Question

川藏铁路被称为“最难建的铁路”，预计2026年全线通车。下图为川藏铁路 示意图和成都、拉萨气候资料图。读下图，回答下列问题。

（1）川藏铁路东起______（填写地名），中段穿越______山脉，位于地势的第______级阶梯分界线上，横跨金沙江等大江大河，西段位于______高原。

（2）拉萨市日照充足，有“日光城”之称，但夏无酷暑，主要原因是____________。

（3）成都的气候类型是______气候，得益于优越的自然条件，该地区种植业发达，自古有“天府之国”的美誉，其发展农业的有利自然条件是：______、________等。

（4）川藏铁路修建难度大，主要是因为____________（试从板块构造学说及自然条件方面分析）。

Answer

成都 横断 第一和第二 青藏 海拔高，气温低（地形地势） 亚热带季风 成都平原地势平坦，土壤肥沃 长江支流流入，水源充足 位于欧亚板块与印度洋板块交界处，地壳不稳定；横穿横断山脉，山高谷深，河流众多；气候高寒，环境恶劣等。（答对其中2点）

【解析】

中国现已形成一个以北京为中心的全国铁路网：南北向干线有京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成-成昆线等；东西向干线有滨洲-滨绥线、京包-包兰线、陇海-兰新线、沪昆线等。

（1）读图可得，川藏铁路的起止点城市是成都和拉萨，该铁路经过四川盆地、横断山脉、青藏高原，沿途经过长江、怒江、澜沧江等河流，穿越我国地势第二阶梯和第一阶梯。

（2）我国西藏拉萨海拔3658米，大气层薄而且空气密度稀，水汽含量少，加上空气中含尘量小，云量少，大气透明度十分良好，日照充足，其夏无酷暑，主要是海拔高，气温低。

（3）图中气候图可知，成都的气候特点是夏季高温多雨，冬季温和湿润是亚热带季风气候，得益于优越的自然条件，该地区种植业发达，自古有“天府之国”的美誉，其发展农业的有利自然条件是地势平坦，土壤肥沃等。

（4）川藏铁路选线在地势第一阶梯和第二阶梯交界处，铁路的修建受到地形、地质、自然灾害等因素的限制；如位于欧亚板块与印度洋板块交界处，地壳不稳定；横穿横断山脉，山高谷深，河流众多；气候高寒，环境恶劣等。