Question

读我国主要铁路干线分布图，回答下列问题。

（1）由图可知，我国铁路干线分布的东西差异是______，其社会经济原因是东部地区______（任写一点）。

（2）新亚欧大陆桥，又名“第二亚欧大陆桥”，横贯亚欧大陆，它在中国国内部分为________线。

（3）图中连接京津唐工业基地和长江三角洲工业基地的铁路线是________。（填序号）

（4）图中经过省级行政中心最多的铁路线是________。（填名称）

Answer

东密西疏 人口稠密；经济发达 陇海—兰新 ① 京广线

【解析】

我国的铁路形成了五纵三横的铁路干线，五纵（南北）铁路干线：京沪线、京广线—京哈线、京九线、焦柳线、宝成成昆线；三横（东西）铁路干线：京秦—京包—包兰—兰青—青藏线、陇海—兰新线、沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线。在铁路交汇之地形成了许多铁路枢纽，我国主要的铁路枢纽有：北京、武汉、沈阳、哈尔滨、石家庄、郑州、徐州、株洲、贵阳、柳州、重庆、成都、兰州等。

（1）据图可知，我国铁路干线的分布特点是东部密集，西部稀疏，这种分布格局从社会经济方面看，东部经济发达，工农业发达，运输繁忙（人流、物流量大），从自然环境方面看，东部地势较平坦，有利于铁路修建，西部地区地形崎岖，不利于修建。

（2）西伯利亚大铁路横贯亚欧大陆，被称为亚欧大陆桥。第二亚欧大陆桥是一条连接太平洋和大西洋的铁路，东起中国的连云港，西到荷兰的鹿特丹。据图可知，在我国境内是由陇海-兰新线构成，即从连云港到兰州，再到乌鲁木齐、阿拉山口。

（3）北京是京津唐工业基地的中心城市，上海是长江三角洲工业基地的中心城市，据图可知，从北京到上海，连接京津唐工业基地和长江三角洲工业基地的铁路线是图中①京沪线。

（4）据图可知，京广线经过的省级行政中心是北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州六个，是图中经过省级行政中心最多的铁路线。