将等质量的镁和铁分别放入等质量、相同质量分数的稀盐酸中，产生氢气的质量与反应时间的关系如图所示，下列说法错误的是（）
A.反应结束后镁一定有剩余
B.反应消耗盐酸的总质量一定相等
C.O—t1时段，产生氢气的质量镁比铁大
D.O—t2时段，参加反应的镁的质量与铁相等
同学们为探究不同金属的活动性强弱，设计了如下的实验方案，下列方案中实验设计、现象、结论均正确的一组是（ ）
选项 | 实验设计 | 现 象 | 结论（金属的活动性） |
A | 将铝丝放入硫酸铜溶液中 | 无现象 | Cu ＞ Al |
B | 将铝丝放入硫酸镁溶液中 | 铝丝表面有固体析出 | Al ＞ Mg |
C | 分别将锌粉与铁丝放入相同 | 锌粉产生气泡的速率比 | Zn ＞ Fe |
D | 分别将铁丝与铜丝放入相同 | 铁丝表面产生气泡， | Fe ＞ Cu |
A.A B.B C.C D.D
将金属锰（Mn）投入稀盐酸中，有气泡产生；将镁条插入硫酸锰溶液中，如果有锰析出，则Mn、Mg、Cu金属活泼性由弱到强的顺序是（ ）
A.Mn﹣Mg﹣Cu B.Mg﹣Mn﹣Cu C.C、Cu﹣Mg﹣Mn D.Cu﹣Mn﹣Mg
以下说法正确的是
A.常温下金属都是固体 B.钠比铝抗腐蚀能力强
C.青铜、生铁、焊锡均属合金 D.地壳中含量最高的金属是铁
己知汽车尾气中的氮氧化物（以NOx表示）是氮气与氧气在高温下反应产生的．氮氧化物（NOx）等气体破坏人类生存的环境．稀薄燃烧发动机具有高效、经济、环保等优点，和普通汽车发动机对比如下：
发动机类型 | 发动机混合气中汽油与空气的质量比 | 发动机运转的温度 | 尾气中CO的含量 | 尾气中NOx的含量 |
普通发动机 | 1：15 | 较高 | 较高 | 较高 |
稀薄燃烧发动机 | 1：40 | 较低 | 较低 | 较低 |
汽车尾气净化装置里装有Pd等催化剂，气体在催化剂表面作用的机理如图所示．结合以上信息得出的下列结论中，不正确的是（ ）
A.“稀薄”的含义是指发动机混合气中的汽油含量低
B.稀薄燃烧发动机尾气中NOx含量减少可能是因为温度低
C.稀薄燃烧发动机产生的尾气中CO含量减少是因为燃烧不充分
D.尾气净化装置中发生总反应的化学方程式为2NO+O2 +4CO
N2 +4CO2
如图，将充满CO2的试管倒扣在滴有紫色石蕊的蒸馏水中，一段时间后，下列实验现象描述正确的是
①试管内液面上升
②试管内溶液变红
③试管内液面不上升
④试管内溶液变蓝
⑤试管内溶液不变色
A.①② B.①④ C.②③ D.③⑤
