Question

这个世界并不太平，而你恰巧生在了中国，安全稳定高速发展，根据官方数据，截至2014年底，中国的高速铁路里程已占到全球的60% ，高速铁路网覆盖了1万6干公里的土地，让高铁驶向全球不再是梦想。请回答下列问题:

（1）我国高铁列车主要是电力机车牵引，靠机车上的电动机通电来作为能源。高铁在运行过程中能量转化主要是________。

（2）高铁车厢大部分材料采用强度大、质量轻、抗腐蚀能力强的合金材料制成，在目前你认为下列材料中最适合的是______(填字母)。

A钛合金

B碳纤维

C铝合金

D不锈钢

（3）中国有超过70%高铁钢轨都是由攀钢制造，并采用500米长钢轨工地焊接施工工艺。跨区间进行超长无缝线路的铺设。其中铝热焊就是钢轨现场焊接的一种方法。用铝和氧化铁在高温下反应生成氧化铝和铁来焊接铁轨间缝，该反应的化学方程式为_______，反应前后铁元素的化合价变化为_______。

Answer

电能→机械能 C 由+3价转化为0

【解析】

（1）高铁在运行过程中能量转化主要是：电能→机械能；

（2）高铁车厢大部分材料采用铝合金，因铝合金强度大、质量轻、抗腐蚀能力强，并且价格低廉，易得。故选C；

（3）用铝和氧化铁在高温下反应生成氧化铝和铁来焊接铁轨间缝，该反应的化学方程式为：；

氧元素通常为-2价，设氧化铁中铁元素的化合价为x，根据化合物中，正负化合价的代数和为零，可得：2x+（-2）×3=0，x=+3，反应后铁元素的化合价为0，故铁元素的化合价变化为：由+3价变为0。