材料一:在农奴制改革前夕,有这样一个地主,人们问他为什么不使用打谷机时,他回答说:“打谷机要花费许多钱,它需要修理,还需要喂养马匹(用马匹来带动机器),而农民一文钱也不要花费。”
材料二:日本新领导人不赞成这种不加区别地奉承所有西方东西的做法,他们并不对西方文明本身感兴趣,而仅仅对其中增强民族力量的那些组成部分感兴趣……他们现在提出了一个非凡的改革方案,宗旨在于建立一个强大的日本,而不是完全模仿西方国家……讲究实际的日本领导人得出了这一明确结论:每个民族必须为自己去掠夺,软弱和胆小将一无所获。
材料三:到了19世纪末,奥斯曼土耳其帝国、俄罗斯帝国、中国清朝和德川日本都面临严重的危机,成为了十字路口上的国家。除非它们进行完全彻底的政治、社会和经济改革,否则他们就无法摆脱国内危机,相对于工业化国家,会变得越来越弱。强劲的改革运动在这四个国家开展,很多改革者游历欧美,亲自体验立宪政府和工业化社会,并试图沿着工业化国家的道路改造自己的国家。但结果大不相同。日本改革更为彻底,成为新兴的国家,并开始向更广阔的世界扩展其影响。
(1)根据材料一,请说明出俄国农奴制废除的背景。(2分)
(2)阅读材料二,请说明“非凡的改革方案”所代表的历史事件,并解释其主要内容。(4分)
(3)阅读材料三,从“大国崛起”的角度,来谈一谈你的认识。(4分)
汽车,现代社会司空见惯、不可或缺的交通工具,从设想到发明再到成熟和创新,就是一部科学技术的发展史。
材料一:自古以来,人们就探索各种能取代人力和畜力的交通工具。中国人对此的探索可能使世界最早的,我国古代唐代天文学家僧一行第一个提出“激铜轮自转之法,加以火蒸汽运,名曰汽车。”但是,现代的汽车并非由中国发明。
材料二:今天,汽车已经发展成为一项成熟的工业,成为国民经济的重要支柱产业。1769年,法国人N·J·居纽制造世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车时,他肯定没有预见到汽车这一原创技术经过几百年的技术积累将会对人类社会做出巨大贡献,不仅成为人类文明向前的产物,也成为了后世人们必不可少的代步工具。
材料三:纵观全球,汽车强国均分布在美、德、日等几个注重原创、注重科学、注重技术的国家。中国虽然可能是第一个提出“汽车”的国家,虽然是汽车销售量第一的国家,但是中国的差距也很明显,依旧依赖于国外技术,离世界强国依然任重道远。
(1)阅读材料一,现代汽车是由哪一个国家的哪位历史人物发明的?(4分)
(2)根据材料二和所学知识,请概括出汽车的出现带来了哪些影响?(4分)
(3)结合材料三,以史为鉴,请谈一谈我国应该如何更好地发展汽车产业。(2分)
由于帝国主义矛盾尖锐,一战形成的两大对立军事集团,分别是“三国轴心”和“三国协约”
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发明电灯的贝尔,被誉为“发明大王”。
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19世纪中期,日本明治天皇推行大化改新,转变成为资本主义国家。
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马其顿国王凯撒,出兵东征,建立地跨欧亚非三洲的帝国,定都巴比伦。
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