Question

阅读材料，完成下列要求。

六○八年，隋炀帝发河北诸郡民男女百余万人开永济渠（又称御河），引沁水南至黄河，又连接卫河北至涿郡（治蓟，北京市）。六一一年，隋炀帝乘龙舟自江都直达涿郡。两渠共长三千余里，隋炀帝带着百官和两岸步行的候选士人数千人，走了五十多天才到涿郡，平均一天只走五十多里。普通民船如果一昼夜走一百里，自江都到涿郡不过一个多月，南北水路交通比陆路确是便利得多。

隋炀帝开通济渠、江南河，是要尽量消耗江南的财富，满足自己的淫侈生活，开永济渠，是要进行对高丽的侵略战争。他伤害大量民命，罪恶极大，但运河修成后，南北交通有显著的改进，对经济联系、政治统一都起着广泛的作用。

                                            ——《中国通史》范文澜

（1）材料中的隋朝大运河以什么为中心？

（2）阅读以上材料，围绕其主题提炼一个观点，结合材料和所学知识加以论述。（8分。要求：观点明确，史论结合，条理清楚）

Answer

（1）洛阳

（2）观点1：隋朝大运河的开通是有利也有弊。

论述：我们应从正反两方面来看待大运河的开通。大运河的开通，大大促进了我国南北的经济交流，成为南北交通的大动脉，对后世产生了深远影响。从这个角度看，大运河是隋朝留给后人的珍贵财富，它的开通是件值得称道的好事。但是隋炀帝为了开通大运河，征发了几百万民工，使无数人家破人亡，给农业生产带来了严重破坏，从这个角度看，大运河的开通对隋朝百姓来说是个噩梦。

结论：综上所述隋朝大运河的开通有利也有弊，我们应从正反两方面来看待大运河的开通。

观点2：隋朝大运河是中国古代人民的勤劳与智慧的结晶。

论述：

（1）大运河连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，经过河北、山东、河南、安徽、江苏和浙江的广大地区，成为南北交通的大动脉。

（2）隋朝大运河与都江堰、长城一样，是古代世界最雄伟的工程之一。

综上所述，隋朝大运河它全长2000多公里，连接五大水系，是中国古代人民的勤劳与智慧的结晶。

观点3：隋朝大运河的开凿是利大于弊。

论述：

（1）大运河开通后，贯穿了河南，河北，江苏，浙江等省，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，加强了南北联系，维护了国家统一。

（2）大运河不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带，也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽。运河的通航还促进了沿岸地区城镇和工商业发展。历朝对运河不断疏浚、改造，使它持续发挥着贯通南北动脉的作用。

综上所述，隋朝开通大运河虽然在当时使人民受到伤害、农业生产遭到破坏，但从从长远的利益来看，人民所受伤害是取得了补偿的，所以隋朝大运河的开凿是利大于弊。

【解析】

（1）根据所学可知，隋朝大运河以洛阳为中心。

（2）本题为开放性题目，言之有理即可。例如依据材料“隋炀帝开通济渠、江南河，是要尽量消耗江南的财富，满足自己的淫侈生活，开永济渠，是要进行对高丽的侵略战争。他伤害大量民命，罪恶极大，但运河修成后，南北交通有显著的改进，对经济联系、政治统一都起着广泛的作用。”可归纳出论点是：隋朝大运河的开通是有利也有弊。阐释围绕全面的观点，一分为二的评价隋朝大运河开通的利弊即可。如大运河的开通，大大促进了我国南北的经济交流，成为南北交通的大动脉，对后世产生了深远影响。从这个角度看，大运河是隋朝留给后人的珍贵财富，它的开通是件值得称道的好事。但是隋炀帝为了开通大运河，征发了几百万民工，使无数人家破人亡，给农业生产带来了严重破坏，从这个角度看，大运河的开通对隋朝百姓来说是个噩梦。最后得出结论：隋朝大运河的开通有利也有弊，我们应从正反两方面来看待大运河的开通。提取其他观点并进行阐述也可以，言之有理即可。