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数学课上学习了圆周角的概念和性质:“顶点在圆上,两边与圆相交”,“同弧所对的圆周...

数学课上学习了圆周角的概念和性质:顶点在圆上,两边与圆相交同弧所对的圆周角相等,小明在课后继续对圆外角和圆内角进行了探究.

下面是他的探究过程,请补充完整:

定义概念:顶点在圆外,两边与圆相交的角叫做圆外角,顶点在圆内,两边与圆相交的角叫做圆内角.如图1,∠M所对的一个圆外角.

(1)请在图2中画出所对的一个圆内角;

提出猜想

(2)通过多次画图、测量,获得了两个猜想:一条弧所对的圆外角______这条弧所对的圆周角;一条弧所对的圆内角______这条弧所对的圆周角;(大于等于小于”)

推理证明:

(3)利用图1或图2,在以上两个猜想中任选一个进行证明;

问题解决

经过证明后,上述两个猜想都是正确的,继续探究发现,还可以解决下面的问题.

(4)如图3FH是∠CDE的边DC上两点,在边DE上找一点P使得∠FPH最大.请简述如何确定点P的位置.(写出思路即可,不要求写出作法和画图)

 

(1)见解析(2)小于;大于(3)见解析(4)见解析 【解析】 (1)在⊙O内任取一点M,连接AM,BM; (2)观察图形,可知:一条弧所对的圆外角小于这条弧所对的圆周角;一条弧所对的圆内角大于这条弧所对的圆周角,此问得解; (3)(i)BM与⊙O相交于点C,连接AC,利用三角形外角的性质可得出∠ACB=∠M+∠MAC,进而可证出∠ACB>∠M;(ii)延长BM交⊙O于点C,连接AC,利用三角形外角的性质可得出∠AMB=∠ACB+∠CAM,进而可证出∠AMB>∠ACB; (4)由(2)的结论,可知:当过点F,H的圆与DE相切时,切点即为所求的点P. (1)如图2所示. (2)观察图形,可知:一条弧所对的圆外角小于这条弧所对的圆周角;一条弧所对的圆内角大于这条弧所对的圆周角. 故答案为:小于;大于. (3)证明:(i)如图1,BM与⊙O相交于点C,连接AC. ∵∠ACB=∠M+∠MAC, ∴∠ACB>∠M; (ii)如图4,延长BM交⊙O于点C,连接AC. ∵∠AMB=∠ACB+∠CAM, ∴∠AMB>∠ACB. (4)如图3,当过点F,H的圆与DE相切时,切点即为所求的点P.
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考点分析:
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M是正方形ABCD的边AB上一动点(不与AB重合),BPMC,垂足为P,将∠CPB绕点P旋转,得到∠CPB’,当射线PC’经过点D时,射线PB’与BC交于点N

1)依题意补全图形;

2)求证:△BPN∽△CPD

3)在点M的运动过程中,图中是否存在与BM始终保持相等的线段?若存在,请写出这条线段并证明;若不存在,请说明理由.

 

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可以用如下方法估计方程的【解析】

x=2时,=-2<0

x=-5时,=5>0

所以方程有一个根在-52之间.

1)参考上面的方法,找到方程的另一个根在哪两个连续整数之间;

2)若方程有一个根在01之间,求c的取值范围.

 

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如图,在RtABE中,∠B90°,以AB为直径的⊙OAE于点CCE的垂直平分线FDBED,连接CD

1)判断CD与⊙O的位置关系,并证明;

(2)若AC·AE12,求⊙O的半径.

 

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行驶中的汽车,在刹车后由于惯性的原因,还要继续向前滑行一段距离才能停住,这段距离称为“刹车距离”.为了测定某种型号汽车的刹车性能,对这种汽车的刹车距离进行测试,测得的数据如下表:

刹车时车速(千米/时)

0

5

10

15

20

25

30

刹车距离(米)

0

0.1

0.3

0.6

1

1.6

2.1

 

(1)在如图所示的直角坐标系中,以刹车时车速为横坐标,以刹车距离为纵坐标,描出这些数据所表示的点,并用平滑的曲线连结这些点,得到某函数的大致图象;

(2)测量必然存在误差,通过观察图象估计函数的类型,求出一个大致满足这些数据的函数表达式;

(3)一辆该型号汽车在高速公路上发生交通事故,现场测得刹车距离约为40米,已知这条高速公路限速100千米/时,请根据你确定的函数表达式,通过计算判断在事故发生时,汽车是否超速行驶.

 

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一些不便于直接测量的圆形孔道的直径可以用如下方法测量.如图,把一个直径为10mm的小钢球紧贴在孔道边缘,测得钢球顶端离孔道外端的距离为8mm.求这个孔道的直径AB

 

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