如果连入同一电路的电灯L1和L2两端电压相同，则它们（ ）
A、一定是串联的 B、一定是并联的
C、串联和并联都有可能 D、连接情况无法判断
、如图，重为3.2×104N的卡车，经过一段水平路面，再以9.6×104W的功率沿与水平地面成30°角的斜坡匀速向上爬行．已知车轮与地面接触的总面积为0.5m2，斜坡的机械效率为80%．求卡车：
(1)对水平路面的压强；
（2）爬坡时的牵引力；
（3）爬坡时的速度．
在如图所示的电路中，电源的电压是14V，当开关S闭合时，电压表V1的示数时10V，，电压表V2的示数是6V，则三只灯泡L1、L2、L3两端的电压分别是多少？
试推证：串联电路中，各导体两端的电压之比等于它们的电阻之比
在如图所示的电路中，闭合开关S，灯L不亮，电压表有示数．已知电路中各处均接触良好。
(1)请写出发生上述现象的两个常见原因：
； ；
|
(2)为进一步确定原因，小华同学将一个电流表正确串联在该电路中，闭合开关S，观察电流表的示数情况．若电流表有示数，说明上述现象产生的原因是 (写出一个可能原因)；若电流表无示数，说明上述现象产生的原因是 。
(3)小明同学准备用一根导线并联接在电阻R两端，根据灯泡能否发光进一步确定原因。此操作方案是否可行，请说明理由
、某实验小组测一滑轮组机械效率的数据如下表：
|
实验次数 |
动滑轮 重G动/N |
钩码重 G物/N |
钩码上升 高度h物/m |
直接将钩码 举高做的功 W有用/J |
动力F动/N |
动力作用点移动距离 S动/m |
使用滑轮组动力做的功 W总/J |
滑轮组的机械效率 η |
|
1 |
0.53 |
1 |
0.1 |
0.1 |
0.7 |
0.3 |
0.21 |
47.6% |
|
2 |
2 |
0.1 |
0.2 |
1.1 |
0.3 |
0.33 |
60.6% |
|
|
3 |
4 |
0.1 |
0.4 |
2 |
0.3 |
0.6 |
66.6% |
(1)请你在图中画出本实验的绕绳方法。
(2)用同一滑轮组提升不同重物至同一高度：克服动滑轮的重所做
的额外功 （填“相同”或“不同”）；提升的物重增加时，
克服摩擦和绳重所做的额外功 （填“不变”、“变大”或“变小”）
滑轮组的机械效率变 。
(3)多次改变提升的物重测量滑轮组的机械效率，目的是为了 。
（填字母）
A.减小摩擦
B.多次测量取平均值减小误差
C.获得多组数据归纳出物理规律
(4)由本实验 （填“能”或“不能”）推断：任何机械的机械效率
跟物重均有关
