在远洋轮船的船舷上,都漆着五条“吃水线”,又称“载重线”,如图13-34所示。其中标有W的是北大西洋载重线,标有S的是印度洋载重线。当船从北大西洋驶向印度洋时,轮船受到的浮力以及北大西洋与印度洋的海水密度ρ1和ρ2的关系,有( )
A.浮力增大,ρ1=ρ2 B.浮力减小,ρ1=ρ2
C.浮力不变,ρ1>ρ2 D.浮力不变,ρ1<ρ2
能让原来悬浮在水中的小球上浮,最后漂浮在水面上的方法是 〔 〕
A.往水中加些水 B.往水中加一些酒精
C.往水中加一些盐 D.往水中投一些小石块
质量为0.1kg的物体,放入盛满水的容器中,溢出了0.08kg的水,则此物体在水中的状态是 ( )
A.下沉 B.悬浮 C.漂浮 D.无法判断
如图13-33,将某物体分别放在甲、乙两液体中静止,它两次所受的浮力的大小关系( )
A.F甲>F乙 B.F甲 = F乙
C.F甲<F乙 D.无法确定
某人用绳子将一物体从水面下2m深处的地方匀速提到水面0.5m处的过程中,人对物体做功为54J.当将物体拉到有体积露出水面时,让其静止,此时绳子对物体的拉力为40N.不计绳子的质量,忽略水的阻力,求物体的密度.(g取10N/kg)
示轻质杠杆,把密度均为4.0×103kg/m3的甲、乙两个实心物体挂在A、B两端时,杠杆在水平位置平衡,若将甲物体浸没在水中,同时把支点从O移到O′时,杠杆又在新的位置平衡,若两次支点的距离O O′为OA的,求:甲、乙两个物体的质量之比.
图1—5—19