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上海磁悬浮列车试乘记
运行于上海郊外的磁悬浮列车于2003年9月30日重新面向公众开始试运营。（图）列车起动后，加速相当迅速。车内安装了速度计，出发后不到1分钟时速就已超过200km.之后，虽然感觉加速的速度稍有放缓，不停增长的速度计的数字则告诉人们速度仍在持续增加。到底要加速到多快呀？正这么想着，此时显示出时速的速度计数字终于停止变动（图2-12）。到了这么快的速度，身体上已经根本无法感受出时速到底有多少，只有快极了的感觉。不过，在与高速公路并列行驶过程中看到汽车迅速向后逝去时，才体会到磁悬浮列车的实力。时速在最大处保持近1分钟后，开始减速到200km的时速时，感觉到周围景色的流动也开始放慢。但如果看到列车近旁的话，高速公路上的汽车还是像飞一样向后滑去。就在于这种感觉中，慢慢地看到了上海的空中大门——浦东国际机场。轨道全长约为30km，仅仅8分钟时间就穿越了这段距离，让人感觉只是一瞬。
⑴、加点部分的文字,使作者体会到磁悬浮列车的实力。而实际上作者在描述的过程中是以 为参照物， 是运动的。
⑵、根据图2-12所示,速度计上的最大速度是 km/h,若磁悬浮列车在这个速度保持近1min，则在这短短的时间内行驶了 km。
⑶、磁悬浮列车在全程运行中做 运动，请根据文中的画曲线的文字，计算出它全程运行的平均速度。
汽车在长100km的公路上行驶,前50km的速度为20m/s,后50km的速度为10m/s,汽车在这100km公路上的平均速度为_______m/s。
物体从A点出发，途径B到达C点，速度由快到慢最后停下，若AB＝BC＝4m，通过BC所用的时间为0.8s，那么物体从A到C的平均速度可能是： （ ）
A.6.5 m/s B.4 m/s C.5 m/s D.以上答案都不可能
火车在2h内行驶120km，飞机在5min内飞行50km，火车的速度与飞机的速度之比是 （ ）
A.1:1000 B.1:100 C.1:10 D.1:24
汽车在前20s内通过200m的路程，在后40s内通过250m路程，则汽车在全路程中的平均速度是： （ ）
A.7.5 m/s B.8.125 m/s C.6.57 m/s D.10 m/s
下列关于速度的说法中，正确的是( )
A、通过的路程越长，物体的速度就越大
B、相同时间内，通过路程越长，物体速度越大
C、运动的时间越短，物体的速度就越大
D、通过相同路程，所用时间越长，物体速度就大
