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下列属于气体振动而发出声音的是( ) A.丁东的鼓声 B.哗哗的流水声 C.隆隆...

下列属于气体振动而发出声音的是(    )

A.丁东的鼓声          B.哗哗的流水声

C.隆隆的炮声          D.悦耳的歌声

 

C 【解析】丁东的鼓声是鼓皮的振动,哗哗的流水声水的振动。隆隆的炮声是空气的振动,悦耳的歌声是声带的振动。属于气体振动而发出声音的是隆隆的炮声,选C。 思路分析:鼓声是鼓面(固体)振动发声;流水声是水(液体)振动发声;歌声是声带或音响喇叭的振动膜(固体)振动发声;炮声是火药爆炸引起空气振动发声。 试题
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考点分析:
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为了探究声音产生的原因,小明设计了图1-1-1所示的几个实验。你认为能够完成探究目的的是(    )

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同学们已经知道,声音是由振动的物体发出的,但在敲击音叉时,我们能听到音叉发出的声音,却看不见音叉的振动。请同学们想办法证明音叉发声时也在振动。

 

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声音是由物体的__________产生的,声音的传播需要__________,真空中不能传播声音,声音不仅可以在空气中传播,还可以在液体和固体中传播,但传播速度不一样,当温度相同时,在__________中传播速度最大。

 

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一切发声的物体都在__________,人是靠__________发声的。我们通常听到的声音是靠传播的。声音的传播需要__________。

 

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上海磁悬浮列车试乘记

运行于上海郊外的磁悬浮列车于2003年9月30日重新面向公众开始试运营。(图)列车起动后,加速相当迅速。车内安装了速度计,出发后不到1分钟时速就已超过200km.之后,虽然感觉加速的速度稍有放缓,不停增长的速度计的数字则告诉人们速度仍在持续增加。到底要加速到多快呀?正这么想着,此时显示出时速的速度计数字终于停止变动(图2-12)。到了这么快的速度,身体上已经根本无法感受出时速到底有多少,只有快极了的感觉。不过,在与高速公路并列行驶过程中看到汽车迅速向后逝去时,才体会到磁悬浮列车的实力。时速在最大处保持近1分钟后,开始减速到200km的时速时,感觉到周围景色的流动也开始放慢。但如果看到列车近旁的话,高速公路上的汽车还是像飞一样向后滑去。就在于这种感觉中,慢慢地看到了上海的空中大门——浦东国际机场。轨道全长约为30km,仅仅8分钟时间就穿越了这段距离,让人感觉只是一瞬。

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⑴、加点部分的文字,使作者体会到磁悬浮列车的实力。而实际上作者在描述的过程中是以            为参照物,             是运动的。

⑵、根据图2-12所示,速度计上的最大速度是          km/h,若磁悬浮列车在这个速度保持近1min,则在这短短的时间内行驶了            km。

⑶、磁悬浮列车在全程运行中做            运动,请根据文中的画曲线的文字,计算出它全程运行的平均速度。

 

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