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京沪高铁北京至南京段里程为1032km,据报道,尽显“中国味道”的京沪高铁南京站...

京沪高铁北京至南京段里程为1032km,据报道,尽显“中国味道”的京沪高铁南京站房将于5月底竣工,若列车以320km/h的平均速度在两地间运行,则需     h可从北京到达南京(计算结果小数点后保留一位小数).坐在列车上的乘客会看到窗外的树木飞速向后退,这是以    为参照物.由于高铁列车运行速度很快,为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生,站台上的安全线与列车的距离也要更大些(如图).这是因为列车进站时车体附近                           

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(1)3.2;(2)列车;(3)空气流速更大,压强更小 【解析】 试题分析:(1)列车运行的时间可通过公式v=的变形来求出; (2)选择参照物一定要将其假定不动,再看相对位置的变化情况; (3)流体流速越大的位置,压强越小,这一规律是我们解决这一问题的依据. (1)由公式v=得,列车通过这段距离需要的时间t==≈3.2h; (2)景物飞驰而过,是因为以列车为参照物,它们的位置在快速发生改变; (3)流体流速越大的位置,压强越小,列车附近气流速度大,因此压强更小. 考点:流体压强与流速的关系;速度公式及其应用
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考点分析:
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小明用如图所示的装置“探究凸透镜成像规律”(所用凸透镜的焦距约是10cm).当蜡烛、凸透镜、光屏移至图示位置时,在光屏上得到一个倒立、     (选填“放大”、“等大”或“缩小”)、清晰的像,生活中的     就是应用此原理来工作的.为了使光屏上成的像大一些,在不移动透镜的情况下,应将蜡烛向     移(选填“左”或“右”,下同),同时将光屏向     移到合适的位置.

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自2010年10月以来,我国北方多个省份遭遇干旱,图为干涸开裂的河床.在干旱地区可通过人工降雨的方法向天取水,其中一种人工降雨的方法是把干冰(固态二氧化碳)播撒到冷云中,使其周围环境温度    (选填“升高”或“降低”),空气中的水蒸气迅速液化成小水滴或      成小冰晶(填物态变化的名称),导致降雨.

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如图所示,重为240N、底面积为0.2m2的物体在20N的水平拉力F作用下沿水平地面向右匀速运动了10m,用时20s,求:

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(1)物体所受到的摩擦力的大小

(2)物体对地面的压强

 

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