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我国自主研发的涡桨支线飞机“新舟600”质量为20t,试飞时飞机以500km/h...

我国自主研发的涡桨支线飞机“新舟600”质量为20t,试飞时飞机以500km/h的速度水平匀速飞行了1.2h,着陆后轮子与水平地面接触的总面积约为2m2.(g取10N/kg)请问:
(1)飞机水平飞行的路程是多少?
(2)飞机受到的重力是多大?
(3)飞机水平飞行时受到的升力是多大?
(4)飞机着陆后对地面的压强是多大?
(1)已知飞机飞行的速度和时间求飞机水平飞行的路程,利用速度公式变形s=vt计算即可; (2)已知飞机的质量求飞机受到的重力,利用G=mg计算; (3)已知飞机受到的重力,求飞机水平飞行时受到的升力,利用二力平衡的知识解决; (4)已知压力和受力面积求飞机着陆后对地面的压强,利用压强的公式计算. 【解析】 (1)飞机水平飞行的路程是s=vt=500km/h×1.2h=600km; (2)m=20t=2×104kg;飞机受到的重力是G=mg=2×10 4kg×10N/kg=2×105N; (3)∵飞机水平匀速飞行, ∴飞机水平飞行时受到的升力是F=G=2×105N; (4)飞机着陆后对地面的压强是. 答:(1)飞机水平飞行的路程是600km; (2)飞机受到的重力是2×105N; (3)飞机水平飞行时受到的升力是2×105N; (4)飞机着陆后对地面的压强是1×105Pa.
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考点分析:
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manfen5.com 满分网李瑞同学在参加六盘水市物理实验技能大赛时,对串联电路电压规律进行了探究.
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【设计与进行实验】
①按图所示的电路图连接电路;
②闭合开关,用电压表测出L1两端的电压;
③在测L2两端的电压时,李瑞同学为了节省时间,采用以下方法:电压表所接的B点不动,只断开A点,并改接到C点上;
④测出AC间的电压.
(1)在拆接电路时,开关必须______
(2)李瑞同学用上面的方法能否测出L2两端的电压?______,为什么?______
UAB/VUBC/VUAC/V
2.41.43.75
(3)方法改进后,实验数据记录如上表,李瑞同学分析后得出结论:串联电路总电压不等于各用电器两端的电压之和;他的结论与猜想是否相符______;这个实验在设计方案上还存在的不足之处是______(写出一条).
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试题属性
  • 题型:解答题
  • 难度:中等

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