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2009年5月16日,甬台温沿海高速铁路完成了铺轨.甬台温铁路采用“一次铺设跨区...

2009年5月16日,甬台温沿海高速铁路完成了铺轨.甬台温铁路采用“一次铺设跨区间无缝线路”先进技术,动车组列车在上面行驶,不再有“咣当”、“咣当”的声音,非常平稳,且运行时速可达250千米.
(1)甬台温铁路起自宁波,经台州至温州,在台州境内总体呈______走向.
(2)如此高速的铁路上,要杜绝横穿行为.若有人在列车前方500米处横穿铁路,以250千米/小时速度运行的动车组列车只需______秒就能到达行人的面前.
(3)动车组列车到站时,减速分两个阶段进行:第一阶段从250千米/小时减至90千米/小时,期间停止供给动力,列车仅凭惯性继续前行,电机线圈被带动而产生感应电流,所发的电自动输入电网;第二阶段从90千米/小时开始进行机械刹车至停止.下列关于第一阶段的说法正确的是______.(可能不止一个正确选项)
①列车的机械能转化为电能和内能;  ②减少了机械磨损;  ③减少了噪音,保护环境.

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首先根据图示判断所求铁路的方位,然后利用的变形公式进行时间的计算;列车停止供给动力,能继续行驶并带动电机逆转发电,是由于惯性,体会惯性对生活有益的一面. 【解析】 (1)利用方位来辨别,甬台温铁路在台州境内总体呈南北走向. (2)利用得,==2×10-3h=7.2s. (3)在第一阶段,期间停止供给动力,发动机停止运转,从而减少了机械磨损;列车仅凭惯性继续前行,电机线圈被带动而产生感应电流,所发的电自动输入电网,这个过程,列车的机械能转化为电能和内能;从而减少了噪音,保护了环境. 故答案为:(1)南北;(2)7.2s;(3)①②③.
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考点分析:
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试题属性
  • 题型:解答题
  • 难度:中等

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