在探究物体所受浮力大小的实验中,某同学进行了a、b、c、d四次测量,如图一所示.
(1)从原理上讲,______两次弹簧秤测量的示数差与______两次弹簧秤测量的示数差相等(选填a、b、c、d字母),但在实际测量中,这个示数差并不完全相等而略有差异,其可能的原因是:______.
(2)某小组同学对实验做了改进设计,如图二:在铁架台上悬挂两个规格相同的弹簧秤,C为薄塑料袋(质量不计),D是用大号饮料瓶、带孔橡皮塞以及弯曲玻璃管自制的溢水杯,M是升降平台(可使溢水杯缓慢上升、下降).实验中,同学们通过升降平台,改变重物浸入水中的深度,观察、记录、比较弹簧秤A和B示数,即可得出物体所受浮力大小的规律.
与图一实验相比,请简要说明改进后的实验设计具有哪些优势?(至少写出两条)
(3)实验中,他们做出了弹簧秤A的拉力F与物体下表面所处深度h的关系的图象,如图三所示.从图象可知,当物体所处深度为8cm时,物体受到的浮力是______N.
考点分析:
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探究通过电阻的电流与电阻大小的关系.
(1)根据电路图连接实物电路(连线不要交叉).
(2)某同学连接好电路后,闭合开关,左右移动滑动变阻器的滑片,发现电压表和电流表均有示数,但示数均不发生变化.出现这种现象可能的原因是:______.
(3)排除故障后他们首先把5Ω电阻接入电路进行实验,电流表示数如图所示,则电阻R两端的电压是______V;然后他们依次换用10Ω、15Ω的电阻继续研究,则这两次实验相同的操作要素是______.
(4)请你帮助该小组设计一个记录实验数据的表格.
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阅读下面摘自网络百度•百科的科普短文,回答问题:
我国“嫦娥2号”于2010年10月1日发射成功,约5天后进入如图所示的环月轨道.它的质量为2.3t,与“嫦娥1号”相同;它环月的平均高度为100km,较“嫦娥1号”200km的环月高度,离月球更近,更宜于对月球的精细测绘.2013年“嫦娥3号”将携带“中华牌”月球车登月探测.
已经探明,月球上无水,无大气.物体在月球上的重力只有地球表面重力的
.月球昼夜间隔大约相当于地球上的14天.也就是说,登上月球的月球车,最多可以连续工作14天,进入月夜以后,它由于无法通过光能发电,进入休眠状态.14天后,又能自动醒来.月球表面白昼时温度高达150℃,黑夜时低至-180℃.
(1)相对月球,“嫦娥2号”与“嫦娥1号”谁的势能更大?当“嫦娥2号”从远月点向近月点运动时,它的势能和动能如何变化?
(2)月球车工作的电能是由______能转化来的,它在月球上要耐受______℃的温度差.
(3)你认为,宇航员在月球上怎样交谈,为什么?
(4)对月球上昼夜温差很大的成因,结合所学物理知识,提出你的两点看法,并做出简要解释.
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一辆小汽车正在匀速爬上六盘山一段坡长是1 000m、坡高h是60m的盘山路,小汽车的质量m是1 000kg,小汽车的牵引力F是720N.
(1)如图所示,上山的路修成盘山弯曲的,目的是______.
(2)如果小汽车上坡所用时间为60s,求汽车牵引力做功的功率是多大?
(3)这段盘山路的机械效率是多少?(取g=10N/kg)
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2011年4月1号银川-北京西K175/6次列车升级为T275/6次特快旅客列车,升级后列车的运行时刻表如下表.请根据表中数据回答问题:(计算结果保留两位小数)
站名 | 银川 | 灵武 | 盐池 | 定边 | 靖边 | … | 北京西 |
到达 时间 | | 21:32 | 22:37 | 22:59 | 00:03 | … | 09:41 |
发车 时间 | 21:00 | 21:34 | 22:39 | 23:05 | 00:06 | … | |
停留 | | 2分 | 2分 | 6分 | 3分 | … | |
(1)从银川到北京西站单程运行时间是______.
(2)从银川到盐池,若列车行驶的平均速度为100km/h,计算列车此段行驶的路程.
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生活中安全用电十分重要.下表是网络上提供的一组人体电阻测量值.
测量项目 | 干燥时 | 沾水潮湿时 | 警示语: |
电阻 | 电阻 | 电流 |
手与脚之间 | 3kΩ | 1kΩ | |
手与塑料鞋之间 | 600kΩ | 5kΩ | |
(1)潮湿时,若在手与脚、手与塑料鞋底之间加220V电压,请算出电流值填在表中空格处;
(2)如果通过人体的安全电流不大于25mA,请你为图示的做法配上警示语.
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