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氧化锡的电导(电阻的倒数)随周围环境中的CO(一氧化碳)浓度变化而变化,甲图中的...

氧化锡的电导(电阻的倒数)随周围环境中的CO(一氧化碳)浓度变化而变化,甲图中的直线反映了它的电导与CO浓度的关系.用氧化锡制成传感器,将它组成乙图所示的电路.图中电压表的示数即可反映传感器周围环境中的CO浓度.则在下列表示CO浓度与电压表示数U之间关系的图象中正确的是( )
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由电阻的倒数(1/R)与CO浓度的关系图可以看出,CO浓度越高,氧化锡传感器电阻的倒数越大,氧化锡传感器电阻值越小,氧化锡传感器、R与R串联,电压表测的是R的电压. 【解析】 氧化锡传感器、保护电阻R与R串联,电压表测的是R的电压,当氧化锡传感器电阻减小时,R分担的电压变大,也就是说CO浓度越高,电压表示数越大,故B、C错误,因R分担的电压U=IR=,所以CO浓度与电压表示数不成正比,故A错误,只有D正确. 故选D.
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考点分析:
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质量和材质都相等的五块金属块,将它们放入沸水中,一段时间后温度均达到100℃,然后将它们按不同的方式投入一杯冷水中,使冷水升温.第一种方式:先从沸水中取出一块金属块,将其投入冷水,当达到热平衡后将它从杯中取出,然后将第二块从沸水中取出投入这杯水中.再次达到热平衡后将它从杯中取出,同样的方法依次将另外几块投入水中,最后水的温度升高了40℃.第二种方式:从沸水中同时取出五块金属块投入冷水中,当达到热平衡后将它们从杯中取出,则在第二种方式下,这杯冷水温度的变化是( )
A.升高不足40℃
B.升高超过40℃
C.恰好升高了40℃
D.条件不足,无法判断
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在交通运输中,常用“客运效率”来反映交通工具的某项效能,“客运效率”表示每消耗单位能量对应的载客数和运送路程的乘积,即客运效率=人数×路程/消耗能量.一个人骑电动自行车,在1.5小时内行驶了30km.其电动自行车铭牌如下:
车型:20吋(车轮直径:508mm)电池规格:36V  12Ah(蓄电池)
整车质量:40kg规定转速:210r/min
外形尺寸:L1800mm×W650mm×H1100mm充电时间:2~8h
电机:后轮驱动、真流永磁式额定工作电压/电流:36V/5A
一辆载有4人的普通轿车,车的油耗为10升/100km,(汽油的燃烧值为4.6×107J/Kg,汽油的密度为0.72×103kg/m3,汽车发动机的效率约为30%),则电动自行车与这辆轿车的客运效率之比约为( )
A.250:1
B.75:1
C.8:1
D.25:1
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如图所示容器内放有一长方体木块,上面压有一铁块,木块浮出水面的高度为h1(图a);用细绳将该铁块系在木块的下面,木块浮出水面的高度为h2(图b);将细绳剪断后(图、c),木块浮出水面的高度为( )
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一个自重600N的人,站在井口.他通过滑轮组在1min内将重为360N的物体从10m深得井底匀速提到井口(如图所示).不计动滑轮和绳重,该装置的机械效率是80%,这个人每只脚与井口地面的接触面积为200cm2,则下列说法正确的是( )
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A.人在此过程中做功3.6×103J
B.人在此过程中做功的功率为75W
C.人拉绳子的拉力大小为120N
D.人对地面的压强是1.875×104Pa
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如图所示电路中,A、B两灯均正常发光,R为一滑动变阻器,P为滑动片.若将滑动片向下滑动,则( )
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A.A灯变亮
B.B灯变暗
C.R1上消耗功率变大
D.总电流变小
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