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当汽车上坡时,驾驶员往往换低档减速行驶,这是为了( ) A.减小汽车动能,增大势...

当汽车上坡时,驾驶员往往换低档减速行驶,这是为了( )
A.减小汽车动能,增大势能
B.增大汽车爬坡牵引力
C.节约汽油,保证安全行车
D.提高发动机的效率
根据公式P=FV可知,当发动机的功率一定时,牵引力和速度成反比,只有速度变慢,才能获得更大的牵引力. 【解析】 当汽车上坡时,需要更大的牵引力,因为P=FV,当发动机的功率一定时,牵引力和速度成反比,速度越慢,牵引力越大,更容易爬上坡,所以驾驶员换低档减速行驶是为了增大汽车爬坡牵引力. 故选B.
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考点分析:
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下列研究物理问题的方法相同的是( )
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A.①与②
B.①与③
C.③与④
D.②与④
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B.恰为120mm
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D.略大于60mm
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