Question

下表是某品牌汽车《驾驶守则》中的部分安全距离表格．

刹车前的车速v/m•s^-1	反应距离L/m	刹车距离s/m
10	5	5
20	A=	20
30	15	45

其中反应距离指驾驶员从发现情况到开始刹车过程中汽车匀速行驶的距离，刹车距离指从刹车到停下过程中汽车减速行驶的距离．实验表明，刹车过程中汽车的耗油量会有明显增加，因此在车辆较多的路面上应减速慢行，尽量减少刹车的次数．
（1）汽油属于______（选填“可再生”或“不可再生”）能源．
（2）一汽车在某次行驶中，消耗燃油0.6kg，则完全燃烧这些燃油产生的热量为______J．（燃油的热值q=4.6×10⁷J/kg）
（3）若驾驶员的反应时间（即汽车行驶反应距离L的过程中所经历的时间）一定，则表格中A的数据应为______m．
（4）当汽车匀速行驶时的速度为v=5m/s时，根据表格中的数据可推断，这一速度所对应的刹车距离应为______m．

Answer

（1）从能源是否可再利用的角度可分为可再生能源和不可再生能源．化石能源、核能会越用越少，不可能在短期内从自然界得到补充，所以它们属于不可再生能源；而风能、水能、太阳能、生物质能，可以在自然界里源源不断的得到补充，所以它们属于可再生能源．
（2）知道耗油的质量和油的热值，故利用热量公式计算即可得出此时所释放的热量；
（3）根据由表格中的数据可知：反应距离和刹车前的车速增加的倍数相同．
（4）根据由表格中的数据可知，刹车地距离增加的倍数是车速增加倍数的平方．
【解析】
（1）汽油是一种化石能源，故在短期内无法再生，故是不可再生能源；
（2）消耗燃油0.6kg，则完全燃烧这些燃油产生的热量为Q=mq=0.6kg×4.6×107J/kg=2.76×107   J；
（3）表格中第一列的数据可知：刹车前的车速第二次，第三次与第一次相比，分别增加了2倍，3倍；反应距离第二次、第三次与第一次相比，也应增加2倍、3倍．因此第二次的反应距离为第一次的2倍，为10m．
（4）对比刹车前车速的数据和刹车距离的数据，可知，当车速第二次与第一次相比，增加了2倍；则刹车距离第二次与第一次相比，增加了4倍．因此可得出刹车地距离增加的倍数是车速增加倍数的平方．当车速由10m/s变成5m/s时，减小了2倍，则刹车距离应减小4倍，则为5m×=1.25m．
故答案为：（1）不可再生；（2）2.76×107．；（3）10；（4）1.25．