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逆风骑自行车时,弯着身体,会省力些;雨天,撑伞逆风行走时,风速越大,行走越困难....

逆风骑自行车时,弯着身体,会省力些;雨天,撑伞逆风行走时,风速越大,行走越困难.这是因为受到空气阻力的作用.物体所受空气阻力大小与哪些因素有关呢?小明猜想可能与物体的迎风面积和风速有关.为验证以上猜想,小明选用了如下器材:可调速电风扇(高、中、低三档)、弹簧测力计、面积不同的塑料挡板三块、光滑玻璃板、小车.
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(1)小明设计了如图所示实验,用电风扇向小车及挡板吹风,模拟小车运动时受到的空气阻力.根据______的知识,通过弹簧测力计即可测出小车受到的空气阻力.
(2)小明在探究风速对小车所受空气阻力的影响时,保持迎风面积一定,测得数据如下:
风速
小车受到的空气阻力/N0.82.23.8
通过对表中数据分析,可得出的结论是:______
(3)小明还想探究迎风面积对小车所受空气阻力的影响,请你帮他设计方案,写出主要的实验步骤:______
(4)你认为影响物体所受空气阻力大小的因素可能还有______(写出一个).
(1)将小车与挡板看作一个整体,此时它受到的风的“吹力”与弹簧测力计对它的拉力是一对平衡力,据此可得出“吹力”的大小; (2)通过比较低、中、高三个档位时小车受到的阻力情况,结合控制变量法的要求,可得出相应的结论; (3)要想探究迎风面积对小车所受阻力的影响,应控制电风扇的风速不变,只改变挡板的大小,据此来设计实验; (4)运动物体的形状,空气的温度等都有可能成为影响空气阻力大小的因素. 【解析】 (1)空气的阻力无法直接进行测量,因此,我们采用转换法的思想,通过二力平衡将空气的阻力转换为弹簧测力计对小车的拉力,从而进行间接测量; (2)分析表中数据可知,迎风面积相同,风速越大时,小车所受阻力的变化情况0.8N<2.2N<3.8N,说明阻力也越大,因此可得出结论:在迎风面积相同时,风速越大,阻力越大; (3)根据控制变量法的要求,探究迎风面积对空气阻力的影响时,应保持风速不变,换不同面积的挡板,用上述装置测出力的大小.因此主要步骤包括:保持电风扇风速不变,在小车上放置面积不同的塑料挡板,分别测出小车所受到的空气阻力; (4)除了前面研究的较为明显的迎风面积、风速两个因素外,物体的形状、空气的温度等也可能会对空气阻力的大小造成影响. 故答案为: (1)二力平衡; (2)在迎风面积相同时,风速越大,阻力越大; (3)保持电风扇风速不变,在小车上放置面积不同的塑料挡板,分别测出小车所受到的空气阻力; (4)物体的形状或空气的温度等.
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考点分析:
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试题属性
  • 题型:解答题
  • 难度:中等

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