Question

兴趣小组的同学在老师的指导下，对驾乘人员使用安全带的必要性展开了探究．实验如下：

Ⅰ．如图甲，让载有正方体橡皮泥的实验小车，分别从斜面的A、B处自由下滑，观察小车与障碍物碰撞后橡皮泥抛落、受损情况，记录数据如下表．
Ⅱ．如图乙，用胶带纸将相同橡皮泥绑在小车上，重复上述实验．

实验	车在斜面上位置	是否绑胶带纸	橡皮泥第一次 落地点到碰撞 处距离/厘米	橡皮泥受  损程度		实验	车在斜面上位置	是否绑胶带纸	橡皮泥第一次 落地点到碰撞 处距离/厘米	橡皮泥受损程度
①	A	否	10.2	磨损较多		③	A	是	O	不明显凹痕
			10.9	磨损较多					O	不明显凹痕
			10.0	磨损较多					O	不明显凹痕
②	B	否	17.4	磨损多		④	B	是	8.2	磨损较少，明显凹痕
			17.6	磨损多					8.4	磨损较少，明显凹痕
			17.7	磨损多					8.1	磨损较少，明显凹痕

根据实验和所得数据，回答下列问题：
（1）实验中，观察橡皮泥第一次落地点到碰撞处距离和______，可判断碰撞产生后果的严重程度．
（2）每一处实验都进行三次实验的目的是______．
（3）比较实验______表明，在同样碰撞速度的条件下，胶带纸可以有效减轻碰撞造成的后果．
（4）比较实验③、④表明，在______过大时，胶带纸也不能阻止橡皮泥被抛出．

Answer

（1）碰撞后产生的后果是通过要通过力的作用效果：即物体形状的改变体现出来．
（2）实验中，为了减小结论的偶然性，可以通过多次实验来探究．
（3）根据控制变量法的思想，要比较在同样碰撞速度情况，有无胶带纸对碰撞后果的影响，因此在选取的对比实验，要速度相同，一次有胶带纸有与一次没有．
（4）根据控制变量法的思想，在③④实验中，相同点是都有胶带纸，不同点是两次的速度不同，根据结果的不同可以确定是由速度的不同造成的．
【解析】
（1）碰撞产生的撞击力作用在橡皮泥上，橡皮泥在力的作用下形状发生改变，并且力越大，形状改变的越大，所以可以通过物体形状的改变程度判定碰撞产生的后果．
（2）为了探究普遍规律，避免偶然性，在每种情况下，都进行了多次实验．
（3）由实验可知，影响碰撞效果的因素有两个：车的速度和有无胶带纸．利用控制变量法的思路可以确定，要比较有无胶带纸对碰撞情况的影响，应该控制速度相同，一次实验有胶带纸，一次实验没有胶带纸观察两次实验效果，得出结论．故可选①③或②④比较．
（4）实验③④的相同点是都绑着胶带纸，但实验的碰撞速度不同，并且④的速度大于③的速度，在速度较小的实验中，胶带纸能阻止橡皮泥被抛出，而在速度较大的实验④中，胶带纸不能阻止橡皮泥被抛出．
故答案为：（1）受损程度；（2）避免结论的偶然性；（3）①、③或②、④；（4）碰撞速度．