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沪汉客运专线开行时速为250公里的动车组列车.这种列车的车头采用了如图所示的流线...

沪汉客运专线开行时速为250公里的动车组列车.这种列车的车头采用了如图所示的流线型,可以减小运行时的    .动车组列车采用了“再生制动”技术,即列车在减速过程中,由于列车具有惯性,继续行驶并带动发电机发电,把    (写出能量转化过程)并返回电网.
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根据以下分析答题: 物体与空气的接触面积越小,物体运动时受到的空气阻力越小; “再生制动”技术把列车的动能转化为电能. 【解析】 (1)动车的流线型设计,减小了动车与空气的接触面积,可以减小动车运行时动车受到的空气阻力; (2)车在减速过程中,由于列车具有惯性,继续行驶并带动发电机发电,把动车的动能转化为电能并返回电网. 故答案为:空气阻力;动车的动能转化为电能.
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考点分析:
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