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划艇比赛的运动员随着有节奏的号子声，大家齐心合力划动木桨使船快速前进的力是（ ）...
划艇比赛的运动员随着有节奏的号子声，大家齐心合力划动木桨使船快速前进的力是（ ）
A．水对船的作用力
B．人对木桨的作用力
C．木桨对水的作用力
D．水对木桨的作用力
考点分析：
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目前汽车刹车器均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费．现有一种汽车再生制动器，能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量．
（1）从能量转化的角度看，汽车再生制动器相当于______（A/B/C）
A．电动机 B．汽油机 C．发电机
（2）实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：
| 时间t/s | | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.6 |
| 再生刹车阻力f/×103N | 8.0 | 8.1 | 8.4 | 9.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 7.5 | 5.0 |
①汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是______（A/B/C/D）
A．逐渐增大 B．先增大后不变 C．先增大后减小 D．先增大后不变再减小
②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象，
③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×10
4N，由图甲可知t=0.5s时再生 制动器产生的刹车阻力约______N，此时油压制动器还需产生______N的刹车阻力．
④在满足③的刹车阻力作用下，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，则在0～0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功w=______J．
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实验桌上有如下器材：电源一台；调好的电流表、电压表各一块、开关一个、电阻箱一个、阻值为10Ω的定值电阻R
2和导线若干．请你利用上述器材设计一个实验探究“R
1与R
2串联的总电阻（即等效电阻）R与电阻R
1的关系”．画出实验电路图，写出主要实验操作步骤并设计实验数据记录表格．
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一块写有校训的花岗岩石料质量为31.8t、密度为2.65×10
3kg/m
3，立在用砖砌成的长4m、宽2m、高0.5m的水平基座上（如图”所示），石料与基座的接触面积为2.12m
2．已知砖的密度为2.05×10
3kg/m
3，基座砖缝中水泥砂浆的密度与砖的密度相同．（g取10N/kg）
求：（1）花岗岩石料的体积；
（2）石料对基座的压强；
（3）石料对基座与基座对地面的压强之比．
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如图是某实验小组设计的加热器的简化电路图．R
1、R
2是发热电阻，R
2阻值是15Ω，电源电压是12V．该加热器有高温和低温两个档位，低温档的电功率是6W．
试求：
（1）低温档时，电路中的电流是多少？
（2）R
1 的电阻是多少？
（3）高温档时的电功率是多少？
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在“探究影响滑轮组机械效率的因素”实验中，某同学用如图所示的同一滑轮组分别做了三次实验，如图甲、乙、丙所示，实验数据记录如下：
| 钩码重/N | 钩码上升的距离/cm | 弹簧测力计的读数/N | 弹簧测力计上升的距离/cm | 机械效率 |
| 2 | 8 | 0.8 | 24 | 83.3% |
| 4 | 8 | 1.5 | 24 | ①7 |
| 6 | 8 | ② | 24 | 90.9%7 |
（1）写出表中标有编号①和②的空格处的数据，第三次实验弹簧测力计示数如图丁所示，编号①处数据为______%（保留三位有效数字），编号②处数据为______．
（2）分析以上实验数据，同一滑轮组的机械效率主要与______有关．
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