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2009年12月26日,世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路--武广高...

2009年12月26日,世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路--武广高铁正式投入运营.请回答下列问题:
(1)列车的车身材料与飞机的相同,采用轻但坚固的优质铝合金材料.物质的物理属性有很多,如密度、磁性、导电性、导热性、硬度等.上述属性中,“轻”反映了铝合金材料的 ______物理属性,“坚固”反映了铝合金材料的 ______物理属性;
(2)某时刻列车的电子屏幕显示它的运行速度如图所示,此速度合 ______m/s.武广高铁全长1069km,若列车运行的平均速度是305km/h,则跑完全程需 ______h(计算结果小数点后保留一位数字);
(3)武广高铁全程采用全封闭管理,列车高速运行过程中车身周围的气压 ______(选填“大于”、“等于”或“小于”)离车身较远处的气体压强.为了减震,普通列车的铁轨下用小石块填充,高铁铁轨下是否同样可以用小石块填充?______(选填“能”或“不能”)

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(1)根据我们对于物理性质的了解来作答,从“轻”“坚固”等关键词上入手; (2)km/h和m/s的进率是3.6,km/h换算m/s除以3.6就行; 根据t=得出列车行驶完全程的时间; (3)在流体中,流速越大的位置压强越小,据此知识分析. 【解析】 (1)“轻”是说物体的质量小,在体积一定时,质量小,密度小; “坚固”是说物体不易发生形变,指的是硬度大; (2)电子屏幕显示的速度是36km/h.360km/h=; 跑完全程需要的时间; (3)列车高速运行过程中车身周围的空气随之高速运动,空气流速大,压强小,小于大气压强; 高铁相对于普通列车来说运动的速度更大,若在铁轨下用小石块填充,高铁高速行驶时,它与小石块之间的空气流速大,压强小,小于小石块下方的气体压强,就会形成一个向上的压强差,小石块向上运动,影响高铁的行驶. 故答案为: (1)密度;硬度; (2)100;3.5; (3)小于;不能.
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考点分析:
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试题属性
  • 题型:解答题
  • 难度:中等

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