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下列数据中，最接近实际情况的是（ ） A．人的心脏正常跳动一次的时间约为3s B...
下列数据中，最接近实际情况的是（ ）
A．人的心脏正常跳动一次的时间约为3s
B．人骑自行车的功率大约为70W
C．教室内的大气压强约为103Pa
D．教室日光灯通过的电流约为10A
考点分析：
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某实验小组设计了一种测定风力的装置，其原理如图所示，质量m=0.6kg的小球用一根轻质细金属丝OP悬于O点，AB为一根水平放置的电阻丝，其电阻随长度均匀变化，它与细金属丝始终保持良好接触且无摩擦，Ro=10D为电路保护电阻，已知AB=10cm，且单位长度电阻λ=2Ω/cm，悬挂点O与电阻丝A端的距离为5cm．无风时细金属丝自然下垂，在A点与电阻丝接触，这时电流表示数为0.5A．有风时细金属丝将发生偏转，巳知偏转角θ与小球所受风力F满足：F=mg*tanθ（g取10N/kg．电源电压保持不变，细金属丝的电阻忽略不计）．
求：（1）电源电压；
（2）若风力F增大，电流表示数如何变化？请说明由；
（3）如果将电流表盘面刻度改成风力刻度，那么在1A刻度处应标上多少牛？
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欣儿手头上有完全相同的1元硬币10枚，为了测出其中一枚硬币的密度，她设计了一个小实验．实验器材有空金属筒、量杯和水；主要的实验步骤如下：
A．将10枚硬币全部放入水中，此时量杯中水面处刻度如图所示；
B．将10枚硬币放入金属筒中，让金属筒漂浮在量杯中，记下此时水面处的刻度值为53mL；
C．将空金属筒放入盛有适量水的量杯中，让其漂浮，记下此时水面处的刻度值为22mL．
（1）合理的实验顺序是
（只填字母序号）
（2）由实验可知硬币的密度ρ=
kg/m
3；
（3）实验中，欣儿运用了下列哪些实验方法？
（填字母序号）．
A．控制变量法 B．转换法 C．类比法 D．累积法．
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磁浮列车是一种新型的有轨高速客运交通工具．如图所示，磁浮列车的两侧装有电磁铁，轨道的底部固定着通有电流的线圈．列车上的电磁铁与轨道线圈产生的磁场发生相互作用使列车受到很大的向上的托力，列车就会浮在轨道上方．关于上述磁浮列车，下列说法正确的是（ ）
A．要保证列车运行的稳定性，需使列车与轨道之间的距离尽量保持不变，因此列车上电磁铁的极性和轨道上线圈中产生的磁场的极性都必须是恒定的
B．线圈通常采用超导材料做成，这主要是利用超导材料的零电阻现象，可通过强大的电流而获得极强的磁场
C．由于车体与轨道不接触，因此目前各国的磁浮列车在运行时，都不会因克服阻力做功而消耗能量
D．把磁浮列车车身做成流线型的主要目的是，在列车高速运行时使空气对车体产生向上的升力
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小王同学是一个集邮爱好者，他在用焦距较小的放大镜观察一枚风光邮票时（见图），在不移动邮票的情况下，想让观察到的像更大一些，同时要保证观察到的像仍是清晰的，则他可以（ ）
A．将放大镜向靠近邮票的方向移动较小的距离，眼睛向远离邮票的方向移动适当的距离
B．将放大镜向靠近邮票的方向移动较小的距离，眼睛向靠近邮票的方向移动适当的距离
C．将放大镜向远离邮票的方向移动较小的距离，眼睛处于适当位置
D．将放大镜向远离邮票的方向移动较大的距离，眼睛处于任意位置
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在如图所示的电路中，设电源电压不变，灯L电阻不变．闭合开关S，在变阻器滑片P移动过程中，电流表的最小示数为0.2A，电压表V的最大示数为4V，电压表V
1的最大示数U
Lmax与最小示数U
Lmin之比为3：2．则下列判断中正确的是（ ）
A．电源电压为6V
B．L的阻值为20Ω
C．滑动变阻器的最大电阻为40Ω
D．电路中的最大电流为0.3A
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