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中国航空母舰“辽宁”号出海试航,当“辽宁”号航母在平静的水面航行时,它所受的浮力...

中国航空母舰“辽宁”号出海试航,当“辽宁”号航母在平静的水面航行时,它所受的浮力    它的总重力(选填“大于”、“等于”或“小于”).当航母上舰载飞机起飞后,它排开水的体积    (选填“增大”、“减小”或“不变”).航母护航编队的舰艇在较近距离时一般采用前后护航形式,而不采用“并排”护航,因为当两船高速并排行驶时,两船之间水的流速    压强    ,容易发生碰撞事故.护航编队的核潜艇在它下潜过程中,它受到海水的压强将    (选填“变大”、“变小”或“不变”).
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(1)知道航母在平静的水面上航行(漂浮),利用漂浮条件确定浮力与总重力的关系; (2)战机在起飞前是停在航母上的,应将其与航母看成一个整体,再根据漂浮的条件,可判断战机起飞前后浮力的变化情况,利用阿基米德原理判断它排开水的体积变化. (3)流体流速越大,流体产生的压强越小;流体流速越小,压强越大; (4)潜水艇在下潜的过程中,所处深度变大,由液体压强公式分析所受压强变化情况. 【解析】 (1)∵航母在平静的水面航行时,处于航母漂浮, ∴它受到的浮力等于它的总重力; (2)战机从航母上起飞后,航母的总重力减小, ∵漂浮物体的重力等于自身重力, ∴此时航母受到的浮力将减小, ∵F浮=ρgV排, ∴当航空母舰上舰载飞机起飞后,它排开水的体积会减小. (3)舰艇并排行驶时,舰艇带动其周围的水随船向前运动,结果使舰艇内侧之间的水流速度大于舰艇外侧的水流速度;因为水的流速越大,压强越小,水的流速越小压强越大,所以舰艇内外测的水存在压强差,水的压强差使舰艇靠近,进而发生碰撞,为了避免事故的发生,不采用“并排”护航. (4)潜水艇在下潜的过程中: ∵p=ρgh,所处深度h变大, ∴受到水的压强变大. 故答案为:等于;减少; 快; 小;变大.
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