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有些跑车在车的尾部设计安装了一种“气流偏导器”,该结构主要是为了让跑车高速行驶时...

有些跑车在车的尾部设计安装了一种“气流偏导器”,该结构主要是为了让跑车高速行驶时,车轮能更好地“抓紧”地.对“气流偏导器”的形状说法正确的是( )
A.它的上表面平直,底部呈弧形凸起
B.它的上表面呈弧形凸起,底部平直
C.它的上表面和底部平直
D.它的上表面和底部均呈弧形凸起
要产生向下的压力,导流板横截面的形状就应跟飞机机翼的形状相反--上平下凸,使上方的空气流速小、压强大. 【解析】 “气流偏导器”的上表面平直、底部呈弧形凸起,当跑车高速行驶时,偏导器上方的空气流速小、压强大,下方的空气流速大、压强小,产生一个向下的压强差,增加轿车对地面的压力,提高车轮的抓地性能. 故选A.
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D.滑片P滑到B端,开关S1闭合,S2断开,灯泡L仍正常发光
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开关状态插座指示灯(L1台灯(L2
闭合S1,断开S2不亮
闭合S2,断开S1不亮不亮
S1和S2都闭合

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