中国公务船在钓鱼岛海域的航行已趋于常态化．在航行时，十几艘海监船、军舰是先后行驶...

中国公务船在钓鱼岛海域的航行已趋于常态化．在航行时，十几艘海监船、军舰是先后行驶而不是近距离并列航行是因为流体流速越的位置，压强越，防止碰撞船；我国三峡工程是举世瞩目的跨世纪工作，三峡船闸是根据原理制成．

（1）流体的流速越大，流体压强越小．（2）上端开口，底部相互连通的容器是连通器．【解析】（1）两条船并列行驶时，船的行驶速度越快，两船之间水的流速越快，压强越小，两条船外侧压强大于两船内侧压强，把船推向中间，容易发生碰船事故．（2）船通过三峡船闸时，三峡船闸的上部开口，底部连通，是连通器，所以三峡船闸是根据连通器原理工作的．故答案为：快；小；连通器．

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考点分析：

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