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公共汽车在平直的公路上匀速行驶，站在车里的人在水平方向上（ ） A．受到向前的摩...
公共汽车在平直的公路上匀速行驶，站在车里的人在水平方向上（ ）
A．受到向前的摩擦力
B．受到向后的摩擦力
C．受到汽车对它的牵引力
D．不受力
考点分析：
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用天平和弹簧测力计分别在地球和月球上称量同一物体，称量的结果是（ ）
A．天平的示数相同，弹簧测力计的示数不同
B．天平的示数不同，弹簧测力计的示数相同
C．天平和弹簧测力计的示数都相同
D．天平和弹簧测力计的示数都不同
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某型号汽车发动机的额定功率为6×10
4W，在水平路面上匀速行驶时受到的阻力是1800N．在额定功率下，当汽车匀速行驶时，求：
（l）发动机所提供的牵引力大小；
（2）行驶速度的大小；
（3）行驶5min牵引力所做的功．
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如图所示，工人师傅用一个定滑轮和动滑轮组成滑轮组，把重为500N的箱子匀速提升5m，动滑轮的质量为8kg，不计绳重和摩擦，取g=10N/kg．
（1）在图中用笔画线代替细绳组装滑轮组．
（2）在向上提升箱子的过程中，人对绳子的拉力为多大？
（3）在向上提升箱子的过程中，滑轮组的机械效率为多少？．
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某实验小组在“测滑轮组机械效率”的实验中得到的数据如下表所示，第1，2，3次实验装置分别如图中的甲、乙、丙所示．
| 次数 | 钩码重G/N | 钩码上升的高度h/m | 有用功W有用/J | 测力计拉力F/N | 测力计移动距离s/m |
| 1 | 2 | 0.1 | 0.2 | 0.9 | 0.3 |
| 2 | 4 | 0.1 | 0.4 | 1.6 | 0.3 |
| 3 | 4 | 0.1 | | 1.1 | 0.5 |
（1）比较第1次实验和第2次实验，可得结论：使用同样的滑轮组，提起的钩码越重，滑轮组的机械效率越______．
（2）第3次实验中所做的有用功是______J，机械效率是______
（3）第3次实验中动滑轮个数比第2次实验多，动滑轮自重增大，对动滑轮所做的额外功______（选填“增大”或“减小”），因而，由第2、3次实验可知：滑轮组的机械效率与______有关．
（4）综合上述结论，提高机械效率的方法有增大有用功，______额外功（选填“增大”或“减小”）．
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在研究动能的大小于什么因素有关的实验中，想探究动能大小跟速度大小的关系．实验装置如图所示，他先将小球从斜面的h
1的高度上由静止滑下，并记下小球推动木块移动的距离s
1．
（1）他接下来的操作应该是：______．
（2）在这个实验中怎样判断动能的大小：______．
（3）通过分析可得到的结论是：______．
（4）若水平面为光滑的（足够长），该实验还能得出结论吗？______，理由是：______．
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