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自行车设计和使用过程中,有许多增大或减小摩擦力的地方.以下有关事实,属于减小摩擦...

自行车设计和使用过程中,有许多增大或减小摩擦力的地方.以下有关事实,属于减小摩擦力的是( )
A.刹车时需用力捏车刹
B.手把和轮胎印有花纹
C.向车转轴处加润滑油
D.脚蹬刻有很深的凹槽
(1)摩擦力大小的影响因素:压力大小和接触面的粗糙程度. (2)增大摩擦力的方法:在接触面粗糙程度一定时,增大压力增大摩擦;在压力一定时,增大接触面的粗糙程度增大摩擦. (3)减小摩擦力的方法:在接触面粗糙程度一定时,减小压力减小摩擦;在压力一定时,减小接触面的粗糙程度减小摩擦;使接触面脱离;用滚动代替滑动. 【解析】 A、刹车时需用力捏车刹是在接触面粗糙程度一定时,增大压力增大摩擦;不符合题意. B、手把和轮胎印有花纹,在压力一定时,增大接触面的粗糙程度增大摩擦;不符合题意. C、向车转轴处加润滑油,在压力一定时,减小接触面的粗糙程度减小摩擦;符合题意. D、脚蹬刻有很深的凹槽,在压力一定时,增大接触面的粗糙程度增大摩擦;不符合题意. 故选C.
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考点分析:
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