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据《厦门日报》报道:厦门已迎来新一轮跨跃式发展,铁路建设是新一轮跨跃式发展的前奏...

据《厦门日报》报道:厦门已迎来新一轮跨跃式发展,铁路建设是新一轮跨跃式发展的前奏曲,未来十年内,厦门将先后建成福厦、厦深和厦龙铁路,厦门站将由现在的终点站成为枢纽站.其中,厦门至龙岩高速铁路率先于2006年12月25日开工建设,这条铁路全长171km,其中新建时速200km双线电气化铁路约114km,2010年可建成通车,届时从龙岩乘火车到厦门,将由现在的4h缩短至1h以内.求:
(1)高速铁路建成后,火车以200km/h的速度在双线电气化铁路段行驶需要多长时间?
(2)设高速铁路建成后,火车在普通路段的时速为140km/h,高速路段时速为200km/h,那时,厦门至龙岩的平均速度约为多少km/h?
(1)已知双线电气化铁路的距离和行驶的速度,根据公式t=可求火车以200km/h的速度在双线电气化铁路段行驶得时间. (2)已知铁路的全长和高速路段的长度,二者之差就是普通路段的长度,根据公式t=可求普通路段所用的时间,高速路段的时间已经求出,进而求出总时间,总里程除以总时间就是厦门至龙岩的平均速度. 【解析】 (1)火车以200km/h的速度在双线电气化铁路段行驶需要时间t高===0.57h. 答:火车以200km/h的速度在双线电气化铁路段行驶需要0.57h. (2)在普通路段的距离为:S普=S总-S高=171km-114km=57km, ∴在普通路段所使用时间为:t普==≈0.41h, 即厦门到龙岩所需的总时间为:t总=t高+t普=0.57h+0.41h=0.98h, ∴厦门到龙岩的平均速度为:V平==≈174.5km/h. 答:厦门至龙岩的平均速度约为174.5km/h.
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考点分析:
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猜想1:篮球反弹的高度可能与球的型号有关.
猜想2:篮球反弹的高度可能与下落的高度有关.
猜想3:篮球反弹的高度可能与地面材料有关.
于是,小华用两只充足气的#7(标准男子)、#6(标准女子)篮球及刻度尺,在水泥地面和木制地板上进行了实验.通过实验,得到的实验数据如下表:
实验序号球的型号下落高度/cm地面材料反弹高度/cm
1#7120木质80
2#7120水泥90
3#7150水泥110
4#6120木质80
(1)要验证猜想2,需要选用实验序号为 ____________的两组数据进行分析.
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试题属性
  • 题型:解答题
  • 难度:中等

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