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上海磁悬浮列车试乘记，运行于上海郊外的磁悬浮列车于2003年9月30日重新面向公众开始试运营．（图2-11）列车起动后，加速相当迅速．车内安装了速度计，出发后不到1分钟时速就已超过200km．之后，虽然感觉加速的速度稍有放缓，不停增长的速度计的数字则告诉人们速度仍在持续增加．到底要加速到多快呀？正这么想着，此时显示出时速的速度计数字终于停止变动（如图）．“到了这么快的速度，身体上已经根本无法感受出时速到底有多少，只有快极了的感觉．不过，在与高速公路并列行驶过程中看到汽车迅速向后逝去时，才体会到磁悬浮列车的实力”．时速在最大处保持近1分钟后，开始减速到200km的时速时，感觉到周围景色的流动也开始放慢．但如果看到列车近旁的话，高速公路上的汽车还是像飞一样向后滑去．就在于这种感觉中，慢慢地看到了上海的空中大门--浦东国际机场．（轨道全长约为30km，仅仅8分钟时间就穿越了这段距离，让人感觉只是一瞬）．
（1）加点部分的文字（引号部分），使作者体会到磁悬浮列车的实力．而实际上作者在描述的过程中是以______为参照物，______是运动的．
（2）根据右图所示，速度计上的最大速度是______km/h，若磁悬浮列车在这个速度保持近1min，则在这短短的时间内行驶了______km．
（3）磁悬浮列车在全程运行中做______运动，请根据文中的画曲线的文字（括号部分），计算出它全程运行的平均速度．
考点分析：
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为了“探究小球沿斜面下滑的速度是否变化”，给你提供了如图所示的装置和停表、刻度尺．实验时，使斜面保持适当的坡度，金属挡片分别放在斜面底端和斜面中点，把小球放在斜面顶端滑下，探究小球沿斜面下滑时通过前半段路程和通过全程的速度是否变化．
（1）要完成这实验探究，必须收集的有效测量数据有哪些？（自行设计出数据表格）
（2）根据公式计算小球的速度，判断小球的速度是否变化．
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一个小球从光滑的斜面上从静止开始滚下，不同的时间滚下的路程如下表所示．
（1）取上面的坐标的纵坐标为路程s，每格为5m，横坐标为时间t，每格为0.5s．根据图中数据描点并作出小球的路程--时间图象．
（2）在2.5s时，小球滚下的路程为 ______．
（3）若斜面长35m，则小球滚到底部的时间 ______（选填“＜”、“=”或“＞”）6s．
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如果铁路钢轨每根长25m．火车行驶过程中，若在45s内听到车轨与钢轨接头处的撞击声30次，那么火车的速度是
km/h．（从听到第一次撞击声开始计数和计时）
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一辆小汽车在平直的公路上行驶，在这条公路上任意取如图所示的5段路程，并将小汽车通过的各段路程及所对应的运动时间记录下来，据此可判断，小汽车在这整个路程中作
运动，运动速度的大小是
m/s．
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某班同学在用皮尺和秒表测平均速度时，四位计时员记录了王军同学跑步通过10m、20m、30m、40m处的时刻，并记录在下表中．
| 路程s/m | 10 | 20 | 30 | 40 |
| 时间t/s | 3.2 | 5.3 | 6.8 | 9.2 |
根据上面数据，计算出王军同学在各段的平均速度：
（1）从起点到10m处的平均速度为
m/s．
（2）从10m处到20m处的平均速度为
m/s．
（3）从20m处到40m处的平均速度为
m/s．
（4）全程的平均速度为
m/s
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