在探究“杠杆的平衡条件”实验中:
(1)实验前出现图甲所示情况,应将杠杆两端的螺母向______调(填“左”或“右”),使杠杆在水平位置平衡,这样做的目的是______.
(2)实验过程中出现了图乙所示的情况,为了使杠杆在水平位置平衡,这时应将左边的钩码向______(填“左”或“右”)移动______格.
(3)实验中,要改变力和力臂的数值,得到多组实验数据,这样做的目的是______.
考点分析:
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小明为了测某种小矿石的密度,进行了如下的实验操作:
A.把天平放在水平桌面上;
B.把游码放在标尺的零刻度线处,调节横梁上的螺母,使横梁平衡;
C.在量筒中倒入适量的水并记下水的体积;
D.将小矿石用细线系好后慢慢放入量筒中并记下总的体积;
E.将小矿石从水中取出,直接放在天平左盘中,在右盘中增减砝码并移动游码直至横梁平衡.
(1)量筒量出小矿石的体积如图甲所示;用调节好的天平称小矿石的质量,天平平衡时,
放在右盘中的砝码和游码的位置如图乙所示.由此可知,小矿石的密度ρ=______kg/m
3.
(2)按照这种方法测出的小矿石的密度会比实际值偏______,原因是______.
(3)小明所采取的实验方案除了对实验结果造成一定的偏差之外,还可能造成另一不良后果,即______.请你对小明的实验方案提出一条改进的建议:______.
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在探究“阻力对物体运动的影响”实验中,让小车每次从斜面顶端由静止滑下,改变水平面的粗糙程度,测量小车在水平面上滑行的距离(每次测量时都观察小车右端所对刻度线的位置),结果记录在下表中.
接触面 | 毛巾 | 棉布 | 木板 |
阻力的大小 | 大 | 较大 | 小 |
小车运动的距离s/cm | 18.30 | 26.83 | ______ |
(1)第三次实验中,小车在水平木板上滑行时的停止位置如下图所示,图中刻度尺的分度值为1cm,则小车在木板上滑行的距离为______.
(2)分析表中内容可知:水平面越光滑,小车受到的阻力越______,小车前进的距离就越______.
(3)根据实验结果推理可得:若接触面完全光滑,且轨道足够长,小车将一直做______运动.可见,力不是使物体运动的原因,力是______物体运动状态的原因.
(4)小丽同学通过上面的探究学习了解到的知识,思考了一个问题:当自己荡秋千运动到最高点时,如果自己受到的力全部消失,自己将会处于怎样的运动状态呢?她做出了以下猜想,你认为其中正确的是______.(图中的黑点表示小丽同学)
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如图甲所示,弹簧测力计下挂着一个实心圆柱体逐渐浸入装有水的烧杯,弹簧测力计的示数F随圆柱体下表面浸入的深度h变化如图乙所示.(g=10N/kg)
(1)当圆柱体下表面浸入深度h为1.5cm时,其下表面所受的压强为______Pa.
(2)圆柱体的质量为______kg.
(3)圆柱体的密度为______kg/m
3.
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一辆汽车不小心开进了泥潭中,司机取来一套滑轮,借助位于汽车正前方不远处的大树将将汽车从泥潭中拉出.
(1)请在图中画出最省力的绳子绕法,并标出拉力的方向.
(2)若车重为8×10
4N,汽车受到的阻力为车重的0.03倍,司机至少得用______N的拉力才能将汽车从泥潭中拉出.(不计绳与滑轮重力及绳与滑轮之间的摩擦力)
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武广高速铁路上的列车运行时速度可达350km/h,下表给出了G1007次列车的相关参数
车次 | 站次 | 站名 | 到达时间 | 开车时间 | 里程(公里) |
G1007 | 1 | 武汉 | 始发站 | 15:00 | |
G1007 | 2 | 长沙南 | 16:10 | 16:13 | 364 |
G1007 | 3 | 广州南 | 18:16 | 终点站 | 1069 |
(1)高速列车头设计成如图所示的子弹头型,目的是______.
(2)由表知,高速列车从武汉到长沙南的平均速度是______km/h.
(3)列车到站前要提前刹车,这是因为列车刹车后由于______,还要继续运动一段距离.
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