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如图所示,机翼上方的形状为曲线,下方形状近似于直线,则在相同时间内,机翼上方的气...

如图所示,机翼上方的形状为曲线,下方形状近似于直线,则在相同时间内,机翼上方的气流通过的路程比下方气流通过的路程    ,因而,机翼上方空气流动速度比下方流速    ,机翼上方受到大气的压强比机翼下方受到的压强    ,形成的压强差使飞机获得竖起向    的升力.
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本题主要考查流体压强与流速的关系:流速越大,压强越小;流速越小,压强越大. 【解析】 等质量的空气在相同的时间内同时通过机翼的上表面和下表面,由于上表面弯曲,下表面平直,所以空气通过上表面的流速大, 通过下表面的流速较小. 因为机翼上方的空气流速大,压强较小;下方的空气流速小,压强大,所以机翼面受到一个向上的压强差,机翼被向上“推升”. 故答案为:长,大,小,上.
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考点分析:
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