Question

我国第一列磁悬浮列车已于2002年12月在上海通车，它的设计最大速度为430km/h．磁悬浮列车是利用同名磁极相互    的原理使列车与导轨脱离接触，利用异名磁极相互    的原理使列车获得前进的动力．

Answer

磁极间的相互作用规律：同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引．
【解析】
磁悬浮列车有两种，一种是利用磁铁同名磁极相互排斥原理而设计的电磁运行系统的磁悬浮列车，它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的斥力，使车体悬浮运行的铁路；
另一种则是利用磁铁异名磁极相互吸引原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车，它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁，在T形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板，控制电磁铁的电流，使电磁铁和导轨间保持10～15毫米的间隙，并使导轨钢板的排斥力与车辆的重力平衡，从而使车体悬浮于车道的导轨面上运行．
故答案为：排斥；吸引．