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汽车刹车之后
现代社会汽车大量增加，发生交通事故的一个重要原因是遇到意外情况时车不能立即停止．司机从看到情况到肌肉动作操纵制运器来刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间；在这段时间内汽车要保持原速前进一段距离，叫反应距离．从操纵制动器刹车，到车停下来，汽车又要前进一段距离，这段叫制动距离．（如图所示）
下面是一个机警的司机驾驶一辆保养得很好的汽车在干燥的水平公路上以不同的速度行驶时，测得的反应距离和制动距离．
| 速度（km/h） | 反应距离（m） | 制动距离（m） |
| 40 | 7 | 8 |
| 50 | 9 | 13 |
| 60 | 11 | 20 |
| 80 | 15 | 34 |
| 100 | 19 | 54 |
汽车行驶时，汽车驱动轴承间的摩擦是
摩擦，它对于车辆的行驶是
（选填“有害”“有益”“无关紧要”）的；车轮与路面间的摩擦是
摩擦，它对于车辆的行驶是
（选填“有害”“有益”“无关紧要”）的；刹车后，汽车还会继续向前滑行一段距离，这时车轮与路面间的摩擦是
摩擦，它对于车辆的行驶是
（选填“有害”“有益”“无关紧要”）的；当雨天路面有水时，轮胎与地面间的摩擦力变
（大、小），在同样车速条件下，汽车在紧急刹车后滑行的距离将比路面没有水时变
（长、短）．因此，司机驾车要注意：“雨天路滑，小心慢行”．
分析上表数据，可知影响汽车制动距离的主要因素是
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