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我国铁路大提速后,为了有效地防止安全事故的发生,站台的安全线距离由原来的1m变为...
我国铁路大提速后,为了有效地防止安全事故的发生,站台的安全线距离由原来的1m变为2m.原因是站台上的乘客与列车间的空气流速 和压强 (填“变大”、“变小”或“不变”).
考点分析:
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长江三峡大坝上下游水位差最高可达113m,上游的船要在船闸中经过5个闸室使船体逐渐降低,每个闸室水位变化二十多米,因而三峡船闸的闸门非常大.其首级人字闸门每扇高39.5m,宽20.2m.倘若门外的水位高30m,则这扇闸门所受水的最大压强是
Pa,已知闸门所受水的平均压强是最大压强的一半,则这扇闸门所受水的压力是
N.(g取10N/kg)
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如图所示,弹簧测力计的示数为
N,拉力F
1为
N.
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如图甲是工厂中运送煤块的皮带传输机,图乙为它的工作过程简化图,转动轮带动水平皮带匀速向右运动.当将一煤块A轻轻放在皮带的左端,煤块在皮带的作用下,相对于地面向右作速度增加的变速直线运动,此时煤块所受摩擦力的方向
(选填“向左”或“向右”).经过较短时间后,煤块随皮带一起以相同的速度向右作匀速运动,此时煤块所受的摩擦力
.(选填“为零”、“方向向左”或“方向向右”)
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某瓶氧气的密度是5kg/m
3,给人供氧用去了氧气质量的一半,则瓶内剩余氧气的密度是
;容积是10L的瓶子装满了煤油,已知煤油的密度是0.8×10
3kg/m
3,则瓶内煤油的质量是
,将煤油倒去4kg后,瓶内剩余煤油的密度是
.
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物体只在重力作用下由静止开始下落的运动,叫做自由落体运动.这种运动只在没有空气的空间才能发生,在有空气的空间,如果空气阻力的作用比较小,可以忽略,物体的下落也可以近似地看作自由落体运动.为了探究自由落体运动快慢与哪些因素有关,小明有如下猜想:
猜想一:物体下落的快慢与物体的材料有关;
猜想二:物体下落的快慢与物体下落的高度有关;
猜想三:物体下落的快慢与物体的质量有关.
为验证猜想的正确性,几位同学用三个金属球做了一系列的实验,实验数据记录如下:
实验序号 | 材料 | 下落高度 (m) | 下落时间 (s) |
1 | 铁球 | 20 | 1.96 |
2 | 铁球 | 30 | 2.47 |
3 | 铅球 | 20 | 1.96 |
(1)为验证猜想一,应比较实验序号______和______,结论是:______.
(2)请你帮助小明验证猜想三:
①器材:0.5kg的铁球A、1kg的铁球B和皮尺,还需要的器材是______;
②实验步骤:______.
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