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我国铁路大提速后,为了有效地防止安全事故的发生,站台的安全线距离由原来的1m变为...

我国铁路大提速后,为了有效地防止安全事故的发生,站台的安全线距离由原来的1m变为2m.原因是站台上的乘客与列车间的空气流速    和压强    (填“变大”、“变小”或“不变”).
根据所学知识将物理与实际相结合分析.流体在流速大的地方压强较小,在流速小的地方压强大. 【解析】 为了有效避免安全事故的发生,防止由于车道空气流速大、压强小,造成人被卷入车道中,所以站台的安全线距离由原来的1m变为2m.主要原因就是空气流速变大,压强变小. 故答案为:变大;变小.
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考点分析:
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猜想一:物体下落的快慢与物体的材料有关;
猜想二:物体下落的快慢与物体下落的高度有关;
猜想三:物体下落的快慢与物体的质量有关.
为验证猜想的正确性,几位同学用三个金属球做了一系列的实验,实验数据记录如下:
实验序号材料下落高度
(m)
下落时间
(s)
1铁球201.96
2铁球302.47
3铅球201.96
(1)为验证猜想一,应比较实验序号____________,结论是:______
(2)请你帮助小明验证猜想三:
①器材:0.5kg的铁球A、1kg的铁球B和皮尺,还需要的器材是______
②实验步骤:______
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