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汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．为了确保安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）．
| 防冻液含量（%） | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
| 混合液的凝固点（℃） | -17 | -28 | -37 | -49 | -48 | -46 | -28 |
| 混合液的沸点（℃） | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10～15℃．考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高．
（1）汽车发动机用水来冷却，这是因为水的______较大．
（2）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是______．
A．逐渐升高 B．逐渐降低
C．先升高后降低 D．先降低后升高
（3）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选______．
A．30% B．40% C．60% D．90%
（4）请在图中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象；由图象可以推知，防冻液的含量达到75%时，混合液的沸点大约是______℃．
（5）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点______（选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是______．
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如图是研究“物体动能的大小与哪些因素有关”的实验装置，实验中让同一钢球从斜面上不同的高度由静止滚下，打到同一个木块上．请回答以下问题：
（1）设计实验的目的是研究钢球动能的大小与______的关系；
（2）实验是通过木块被推动______的大小，说明钢球对木块做功的多少，从而判断钢球动能的大小．
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在冬天，为了取暖，每小时需给某房间供热4.2×10
6J的热量．若流进散热器的水的温度是80℃，流出的水的温度是70℃，由此可知每天有
kg的水流经散热器．在我国实施的“西气东输”式工程中，西部地区天然气被输送到缺乏能源的东部地区．天然气与煤相比，从热学角度分析它突出的优点是
；从环保角度分析它突出的优点是
．（天然气、煤的热值分别为1.14×10
8J/kg、3×10
7J/kg）
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