一辆汽车，发动机的功率是70kW，半小时内在平直公路上匀速行驶了40km．
（1）发动机的牵引力做了多少功？
（2）汽车行驶过程中，受到路面的摩擦力是多大？
考点分析：
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用如图所示的实验装置测量杠杆的机械效率．实验时，竖直向上匀速拉动弹簧测力计，使挂在较长杠杆下面的钩码缓缓上升．
（1）实验中，将杠杆拉至图中虚线位置，测力计的示数F为______N，钩码总重G为1.0N，钩码上升高度h为0.1m，测力计移动距离s为0.3m，则杠杆的机械效率为______%．请写出使用该杠杆做额外功的一个原因：______．
（2）为了进一步研究杠杆的机械效率与哪些因素有关，一位同学用该实验装置，先后将钩码挂在A、B两点，测量并计算得到下表所示的两组数据：
| 次数 | 钩码
悬挂点 | 钩码总重
G/N | 钩码移动距离
h/m | 拉力
F/N | 测力计移动距离
s/m | 机械效率
η/% |
| 1 | A点 | 1.5 | 0.10 | 0.7 | 0.30 | 71.4 |
| 2 | B点 | 2.0 | 0.15 | 1.2 | 0.30 | 83.3 |
根据表中数据，能否得出“杠杆的机械效率与所挂钩码的重有关，钩码越重其效率越高”的结论？答：______；
请简要说明两条理由：①______；②______．
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如图是探究“物体动能的大小与什么因素有关”的实验示意图．
（1）该实验要探究的是物体动能的大小与物体______、______的关系．
（2）该实验物体的动能是指物体______（选填“A”或“B”）．
（3）该实验物体动能的大小是通过______来反映的．
（4）该实验物体的速度是指物体A从斜面上静止滚下与物体B碰撞时______（选填“碰前A”、“碰后A”、“碰前B”或“碰后B”）的速度，它是通过______（选填“高度”或质量”）来改变的．
（5）实验中多次让物体从斜面同一高度上静止滚下时，应改变______（选填“物体A”或“物体B”）的质量，这是为了研究物体动能与物体质量的关系．若水平面绝对光滑且不计空气阻力，该实验还能得出结论吗？答：______，理由：
______．
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某实验小组用如图中的滑轮组成一个滑轮组，测得的数据如下表：
| 实验次数 | 动滑轮重G动/N | 钩码重
G物/N | 钩码上升高度
h物/m | 动力
F动/N | 动力作用点移动距离S动/m | 滑轮组的机械效率η |
| 1 | 0.53 | 1 | 0.1 | 0.7 | 0.3 | 47.6% |
| 2 | 2 | 0.1 | 1.1 | 0.3 | ______ |
| 3 | 4 | 0.1 | 2 | 0.3 | 66.6% |
（1）根据测量的数据，请你在图中画出这个滑轮组的绕绳方法．
（2）实验中要正确测量动力大小，应沿______方向匀速拉动弹簧秤．
（3）请你帮组计算出第二次实验的滑轮组的机械效率，并填在表格中．
（4）多次改变提升的物重测量滑轮组的机械效率，目的是为了______（填字母）
A．减小摩擦
B．多次测量取平均值减小误差
C．获得多组数据归纳出物理规律
（5）分析实验表格数据，可以得出的结论：同一滑轮组提升的物体变重时，滑轮组的机械效率就变______．
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如图甲所示，小明在探究“杠杆的平衡条件”实验中所用的实验器材有：杠杆、支架、弹簧测力计、刻度尺、细线和质量相同的钩码若干个．
（1）实验前，将杠杆中点置于支架上，当杠杆静止时，发现杠杆右端下沉．此时，应把杠杆两端的平衡螺母向______（选填“左”或“右”）调节，使杠杆在不挂钩码时，保持______并静止，达到平衡状态．这样做的好处是：便于在杠杆上直接测量______．
（2）杠杆调节平衡后，小明在杠杆上A点处挂4个钩码，在B点处挂6个钩码杠杆恰好在原位置平衡．于是小明便得出了杠杆的平衡条件为：______．他这样得出的结论是否合理？______；为什么？______．
（3）实验结束后，小明提出了新的探究问题：“若支点不在杠杆的中点时，杠杆的平衡条件是否仍然成立？”于是小组同学利用如图2示装置进行探究，发现在杠杆左端的不同位置，用弹簧测力计竖直向上拉使杠杆处于平衡状态时，测出的拉力大小都与杠杆平衡条件不相符．其原因是：______．
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如图所示，一轻质杠杆在力F
1、F
2的作用下处于静止状态．L
1是力F
1的力臂，请在图中画出F
2的力臂l
2和力F
1的示意图．
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