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物体A,B的质量相等,把它们加热到相同的温度,然后再把它们分别放入等质量、同温度...
物体A,B的质量相等,把它们加热到相同的温度,然后再把它们分别放入等质量、同温度的水里,A物体能使水温升高10℃,B物体能使水温升高20℃,设A的比热容为CA,设B的比热容为CB则( )
A.CB=CA
B.CB=2.5CA
C.CB>2CA
D.CB<CA
考点分析:
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图中是一个两面光滑的斜面,∠β大于∠α,同一个物体分别在AC和BC斜面受拉力匀速运动到C点,所需拉力分别为F
A、F
B,所做功分别为W
A、W
B,则( )
A.F
A=F
B,W
A=W
BB.F
A<F
B,W
A=W
BC.F
A<F
B,W
A<W
BD.F
A>F
B,W
A>W
B
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某同学在做“用滑动变阻器改变小灯泡亮度”的实验时,连接了如图所示的电路,闭合开关后,移动滑动变阻器的滑片,使小灯泡的亮度逐渐变亮,在此过程中,下列说法中错误的是( )
A.电路总电阻减小
B.滑片逐渐向右移动
C.电流表的示数变小
D.电压表的示数变小
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a、b、c、d四个通草球的相互作用情况如图所示,则d球( )
A.与a球带同种电荷
B.与b球带同种电荷
C.与c球带同种电荷
D.不带电
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阅读短文,回答问题.
汽车防冻液
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
防冻液含量(%) | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
混合液的凝固点(℃) | -17 | -28 | -37 | -49 | -48 | -46 | -28 |
混合液的沸点(℃) | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃.考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果,因此,混合液中防冻液的含量不宜过高.
(1)汽车发动机用水来冷却,这是因为水的______较大.
(2)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化情况是______.
A.逐渐升高 B.逐渐降低
C.先升高后降低 D.先降低后升高
(3)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选______.
A.30% B.40% C.60% D.90%
(4)请在图中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象;由图象可以推知,防冻液的含量达到75%时,混合液的沸点大约是______℃.
(5)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点______(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是______.
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以下是小明和小杰写的一份探究报告.
问题:并联电路中干路电流与各支路电流有什么关系?
猜想:干路中的电流等于各支路中的电流之和.
实验器材:两节干电池,2.5V小灯泡两个,电流表一个,开关一个,导线若干.
进行实验:
(1)小明连好了实物电路,合上开关,电流表指针偏向零刻度线左方,造成这一现象的原因______;改进办法是______.
(2)改进后小明测出了支路中的电流,准备拆除电路重新连接以便测干路电流,小杰只变换了一根导线的一个线头就测出了干路中的电流,请在图中用笔画线画出改动的导线(先在原导线上打“×”,再更改接法).
(3)实验结束后小杰记录A、B、C各点的电流值如下表所示,得出了结论:
(1)并联电路各支路电流相等(2)干路中的电流等于各支路中的电流之和.
A点电流IA/A | B点电流IB/A | C点电流IC/A |
0.3 | 0.3 | 0.6 |
请你对上述结论进行评价,写出两点评价意见:
①______;
②______.
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