伦敦奥运会期间,一种环保混合动力汽车穿梭于各场馆之间,混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过某种方式向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,既可以向车轮输送能量,也可以同时给蓄电池充电;当车辆需要全力加速时,内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量.
一测试人员驾驶该车在平直公路上匀速行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油 4.475kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的能量由最大值的60%增加到80%,蓄电池组储存的能量的最大值为1.08×10
8J.从汽车使用技术手册中,测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×10
7J/kg,汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.
(1)混合动力车启动时,蓄电池的______能转化为汽车______能.
(2)根据图象,该车在测试过程中受到了阻力为多少?
(3)该车在测试过程中内燃机的牵引力所做功是多少?功率是多大?(结果取整数)
(4)试计算该汽车内燃机的效率(不计内燃机机械传动及充电过程中的能量损失).
考点分析:
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现有两个电阻元件,其中一个是由金属材料制成的,它的电阻随温度的升高而增大,而另一个是由某种半导体材料制成的,其电阻随温度的升高而减小.现将其中一个元件R
进行测试,测得其电流与加在它两端的电压值,测试数据如下表所示.
U/V | 0.40 | 0.60 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 1.50 | 1.60 |
I/A | 0.20 | 0.45 | 0.80 | 1.25 | 1.80 | 2.81 | 3.20 |
(1)根据表中数据,判断元件R
可能是由上述哪类材料制成的,并简要说明理由.
(2)把元件R
接入如图所示的电路中,闭合开关后,电流表读数为1.8A.已知电路中的电源电压为3V,此时定值电阻R的电功率为多大?
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(1)叶子和小雨在探究“导体中的电流与电压、电阻的关系”时:
①他俩提出的问题是:导体中的电流与电压、电阻有什么关系?
②根据经验,他俩猜想:导体中的电流,跟导体两端的电压成正比,跟导体的电阻成反比.
③实验过程如下:
a.他俩按如下电路图连接电路.请将电路图填画完整.
b.用R
1=5Ω的定值电阻做实验,发现当电压表示数分别为0.8V、1.6V、2.4V时,对应电流值分别为0.16A,0.32A和如图电流表的示数.请你在方框内设计表格并将实验数据整理上.
c.换用R
2=10Ω的定值电阻,重复上述实验.
④通过分析,他俩验证了猜想的正确性,得出了欧姆定律.
他俩经历的思维程序为:提出问题、______、实验检验、归纳分析、得出结论.
(2)在上述探究中发现:对同一个导体,
的值相同,而这个值就是导体的电阻;不同的导体,
的值一般不同.可见,电阻是导体本身的一种特性,它的大小与______和______无关.于是,他俩用如右图电路验证“影响电阻大小的因素”,在M、N两点之间接入粗细相同而长度不同的镍铬合金丝.实验发现:镍铬合金丝越长,灯泡越暗,说明电阻越______.这种显示电阻大小的方法是______法.
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在四个相同的烧杯中分别盛以水和某种液体并用完全相同的电热水器加热,测出它们的温度和通电时间记入下表:
序号 | 液体 | 质量(g) | 初温(℃) | 末温(℃) | 加热时间(t) |
1 | 水 | 100 | 10 | 15 | 1 |
2 | 水 | 200 | 10 | 15 | 2 |
3 | 水 | 200 | 10 | 25 | 6 |
4 | 某液体 | 200 | 10 | 25 | 3 |
(1)实验中选用相同的电热水器的目的是:______.
(2)比较①、②两组数据可得:物体吸收的热量跟______有关;比较______两组数据可得:物体吸收的热量跟升高的温度有关.比较③④两组数据可得:物体吸收的热量还跟______有关.
(3)从表中的数据可得某液体的比热容为______ J/.
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小强在探究“杠杆的平衡条件”时:
(1)为了便于测量力臂,他先调节杠杆两端的平衡螺母,使杠杆在______位置平衡;
(2)下表是小强的实验记录,在这两组数据中,他发现实验序号为______的一组数据是错误的.经检查,结果是测量阻力臂时读错了,阻力臂的实际值应为______m;通过探究,小强得到杠杆的平衡条件是______
实验序号 | 动力F1/N | 动力臂L1/m | 阻力F2/N | 阻力臂L2/m |
1 | 2 | 0.3 | l | 0.4 |
2 | 1 | 0.4 | 2 | 0.2 |
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根据图1中所示的实物(图见答题纸),在图2虚线框内画出对应的电路图.
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