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下列过程中物体的内能减少的是( ) A.正在熔化的冰 B.正在大气层中下落的飞船...

下列过程中物体的内能减少的是( )
A.正在熔化的冰
B.正在大气层中下落的飞船返回舱
C.紧急刹车时汽车的轮胎
D.暖气片内循环的热水
内能是物体内部所有分子动能和分子势能的总和.一切物体都具有内能.内能的大小和温度、质量、状态等因素有关. 【解析】 A、正在熔化的冰,虽然温度没变,但是状态变了,固态变为液态,内能增加了.故A不符合题意. B、返回舱进入大气层后,和大气层摩擦生热,使表面温度升高,内能增加.故B不符合题意. C、紧急刹车时汽车的轮胎和地面摩擦生热,故内能增加.故C不符合题意. D、暖气片内循环的热水,和外界不断发生热传递,不断释放热量,内能减少.故D符合题意. 故选D.
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考点分析:
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关于物体内能的几种说法中,下列说法正确的是( )
A.水具有内能,冰块没有内能
B.水蒸气具有的内能一定比水具有的内能大
C.一杯水的温度越高,它具有的内能越大
D.一杯水放在高处比放在低处具有的内能大
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探究并联电路中电压特点实验
(1)完成电路的连接(电源为3伏的电池组)要求电压表测L2两端的电压
(2)读出电压表的示数为______ v
(3)进一步分析实验数据后,实验小组的小瑛同学发现了一个重要问题:并联的两个灯泡的电压明显小于3.0V,还有部分的电压哪里去了呢?小英测量了下电源两端电压发现电压为2.65V请分析这电压的减少是不是因为线路上的电阻引起的?______(选填“是”或“不是”)因为______

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如图甲所示电路,电源电压为6V,当S闭合时,电压表的读数如图乙所示,则L1两端的电压为    V,L2两端的电压为    V.
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如图所示,在“研究串联电路中电压的规律”时,小雨同学用电压表测出ab、bc、ac两端的电压分别为Uab=3V,Ubc=3V,Uac=6V,在表中记录数据后,下步应该做的是( )
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A.整理器材,分析数据,得出结论
B.对换L1和L2的位置,再测出一组电压值
C.改变电源电压,再测出几组电压值
D.换用不同规格的小灯泡,再测出几组电压值
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在“探究串、并联电路电压的规律”的实验中,张强同学分别按图甲、乙两电路图连接电路并进行实验,他将测量的数据分别记录在表一和表二中.
表一:
测量处acabbc
电压(V)2.51.21.3
表二:
测量处abcdef
电压(V)2.52.52.5
(1)表二数据是根据图______(“甲”或“乙”)电路进行实验得到的数据.
(2)分析表一数据得到的结论是______;分析表二数据得到的结论是______

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