汽车在行驶过程中，很多部位会发热，如：①发动机发烫；②轮胎在发热；③刹车片发热；...

汽车在行驶过程中，很多部位会发热，如：①发动机发烫；②轮胎在发热；③刹车片发热；④水箱中的水变热．其中属于通过做功改变内能的是（）
A．①②③④
B．②④
C．①③
D．②③

改变内能的方法：一是做功，对物体做功（克服摩擦做功、压缩气体做功），物体内能会增加；物体对外做功，物体内能会减少；二是热传递．据此分析判断．【解析】 ①发动机发烫，是发动机内部放出的热量传递到发动机外壳，使外壳的内能增加、温度升高，是通过热传递改变物体的内能； ②轮胎在发热，是轮胎克服摩擦做功，使轮胎的内能增加、温度升高，是通过做功途径改变物体内能； ③刹车片发热，是刹车片克服摩擦做功，使刹车片的内能增加、温度升高，是通过做功途径改变物体内能； ④水箱中的水变热，是发动机放出的热量传递给水箱中的水，使水的内能增大、温度升高，是通过热传递改变物体的内能．故选D．

复制答案

考点分析：

相关试题推荐

关于热值，下列说法中正确的是（）
A．燃料燃烧得越充分，热值就越大
B．燃料的密度越大，热值就越大
C．同种燃料燃烧与否，热值都是一样的
D．燃料存放越久，热值越小
查看答案

下列现象中，能够说明分子间存在引力的是（）
A．字画挂在墙上不会掉下来
B．铅笔很难被拉断
C．将橡皮吸盘紧压在玻璃上，很难被拉开
D．磁铁能吸铁钉
查看答案

小明把两电热棒R₁、R₂分别通过规格完全相同的两个电能表接到电压恒为220V照明电路．电能表转盘每转一圈表明消耗电能5000J．
manfen5.com 满分网

如图所示，R₁、R₂分别把放在相同规格烧杯中初温、质量相同的水加热到80℃，记录数据如下表

	R₁	R₂
电能表转盘转过的圈数/圈	20	30
加热水所用的时间/s	100	200

（1）R₁通电100s 消耗多少电能？
（2）R₁的电功率多大？
（3）R₁的电阻多大？
（4）两杯水用于升温所需消耗电能应相同，而根据表中实验数据知道R₁与R₂消耗的电能不同．请分析什么原因导致R₂消耗的电能比R₁的大？

查看答案

为了探究电流产生的热量跟什么因素有关，王军设计了如图所示的甲、乙两种装置，他将两端阻值不同的电阻丝（R₁＜R₂）分别密封在两个完全相同的烧瓶中，并通过短玻璃管与相同的气球相连，两次实验电源电压不变． manfen5.com 满分网

（1）在这个实验中，电流产生的热量多少是通过______体现出来的，像这种用能直接观测的量来显示不容易直接观测的量的方法叫“转换法”，这种方法在物理学研究中经常用到，请举一例：______．
（2）甲装置可探究电流产生的热量与______的关系．
（3）在装置甲、乙的来两次实验中，通过比较相同时间里气球B与D的变化情况可探究电流产生的热量与______的关系．
（4）在甲、乙两装置同时实验，在相同的通电时间里，与气球______（填气球字母标号）相通的电阻丝产生热量最多．
（5）教材上的实验装置如图丙所示（烧瓶与图中的相同）．比较甲、乙和丙图所示的两种不同的实验装置，你认为较好的装置是______，理由是：______．

查看答案

用同种材料制成两段长度相等、横截面积不同的圆柱形导体，甲比乙的横截面积大，如图所示，将它们串联在电路中，通电-段时间后，下列说法中正确的是（）
manfen5.com 满分网

A．电流通过甲做的功多
B．电流通过乙做的功多
C．电流做功一样多
D．条件不足，无法判断
查看答案

试题属性

题型：选择题
难度：中等