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“蜗轮增压”是目前在各种汽油机和柴油机中采用的一项节能、提高热机功率的技术．它是...
“蜗轮增压”是目前在各种汽油机和柴油机中采用的一项节能、提高热机功率的技术．它是利用热机排出的废气带动蜗轮旋转，先将新鲜空气压缩后再送入内燃机的进气口．这样做的好处是 （填“增大”或“减小”）排出废气所带走的能量， （填“提高”或“降低”）内燃机的效率．
考点分析：
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一台内燃机运行时各种能量损耗大致为：汽缸散热损失占25%，废气带走的能量占30%，摩擦等机械损耗占10%，则它的机械效率为
．
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柴油机是工农业生产中常用的热机．现在一台某型号的柴油机，它在运行时各种能量损耗的大致情况为：废气带走的内能量30%，机件的散热损失为20%，克服机器摩擦做功为10%，这台热机的效率为
．若完全燃烧2kg柴油能放出
J的热量，这些热量通过柴油机的转化能对外做有用功
J．（q
柴油=3.3×10
7J/kg）
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4kg某种燃料完全燃烧时放出的热量是18.4×10
7J，则它的热值为
，若这种燃料只烧掉
，则剩余部分燃料的热值为
．
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小东通过查阅相关资料，收集了一些热机的效率如下表：
| 一些热机的热机效率 |
| 蒸汽机 | 4%-8% |
| 蒸汽轮机 | 25%-30% |
| 燃气轮机 | 50%-60% |
| 汽油机 | 26%-40% |
表中数据显示出热机的效率普遍偏低，你认为热机效率较低的主要原因有：①
；②
．要提高热机效率就必须减少热机工作中的各种能量损失．你认为可行的途径有：③
；④
；⑤
．
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我们在生活中，常通过燃烧的方式获得内能，但燃料燃烧时释放出的能量总是
于按照理论上热值计算出来的热量，是因为
以及
．如图所示的燃料利用率
（填“大”“小”或“等”）于50%．
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