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汽油机吸入的是 ,柴油机吸入的是 .它们使燃料燃烧的方法不同,柴油机是 式,汽油...

汽油机吸入的是    ,柴油机吸入的是    .它们使燃料燃烧的方法不同,柴油机是    式,汽油机是    式.
汽油机和柴油机在吸气冲程中吸入的物质是不同的、点燃方式也是不同的,据此来做出回答. 【解析】 汽油机在吸气冲程吸入汽缸的是汽油和空气的燃料混合物,而柴油机吸入的是空气; 汽油机和柴油机在点火方式上也是不同的:汽油机的顶部有火花塞,属于点燃式;而柴油机没有火花塞,而有一个喷油嘴,它属于压燃式. 故答案为:汽油和空气的燃料混合物;空气;压燃;点燃.
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考点分析:
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汽油机和柴油机是由                四个冲程不断循环连续工作的.其中    冲程对外做功,此过程中    能转化为    能. 查看答案
在探究“电流与电压、电阻的关系”的过程中,两小组同学提出了以下猜想:
小组1猜想:电流可能跟电压成正比;
小组2猜想:电流可能跟电阻成反比.
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(1)小组1的做法是:按如图1所示连接电路,此时开关应处于______状态(填“断开”或“闭合”).
保持定值电阻R=10Ω不变,闭合开关S后,调节滑动变阻器R′,得到多组数据.在分析数据的基础上得出正确结论.
(2)小组2连接了如图2所示的电路图.
正确的实验步骤为:
①让5Ω电阻接入电路,闭合开关,调节滑动变阻器,使电压表的示数为1.5V,记录电流表示数;
②将5Ω电阻换成10Ω电阻,闭合开关后发现电压表示数大于1.5V,应将滑动变阻器的滑片向______(填“左”或“右”)移动,当观察到电压表示数为______ V时,记录电流表示数;
③将10Ω电阻换成15Ω电阻,闭合开关后发现:当滑动变阻器的滑片移动到最右端时,电流表和电压表的示数如图3所示.出现上述情况的原因可能是______
A.滑动变阻器最大阻值太大
B.滑动变阻器最大阻值太小
C.滑动变阻器断路
D.定阻电阻短路.
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如图所示的电路,电源电压恒定.某同学用该电路验证“在导体两端的电压一定时,通过导体的电流与导体的电阻成反比”.他多次只改变电阻箱R1的阻值,测得相应的电流值,如表所示:
实验序号R1I/A
50.30
100.20
150.15
(1)根据表中数据,通过导体的电流与导体的电阻______(选填“成”或“不成”)反比,其原因是______
(2)此实验中,电源电压为______V.

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小利同学在探究当电阻不变,通过电阻的电流与该电阻两端电压的关系的实验中,他依据测量的数据描绘了如图所示的图象.由图象可知,当电阻不变时,通过电阻的电流与该电阻两端的电压的关系式是______

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如图是探究电流与电压、电阻关系的实验电路图.
(1)由于电路中电流的大小受多种因素的影响,所以我们在探究某一因素变化对电流的影响时,必须保持其它因素不变,即采用了______法.
(2)实验探究分两步进行:
a.保持电阻不变,探究电流与电压的关系;
b.保持电压不变,探究电流与电阻的关系.
如图是根据实验数据绘制的图象,其中正确表示电阻不变,电流随电压变化的图象是______图(选填“甲”或“乙”).
(3)在探究过程中,使用滑动变阻器R的目的是______
(4)综合图甲、乙图象可得到的结论是______

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