下列四个电路图中与实物图相对应的是（ ）
物理兴趣小组的同学利用图示装置，探究反射声音的强弱与充当反射面的材料是否有关．他们将发声的闹铃置于纸筒A内，将充当反射面的材料置于O处，通过纸筒B倾听反射的铃声强弱．
（1）保持纸筒A和纸筒B的位置 ，只改变充当反射面的材料，让同一为同学倾听反射声音的强弱，实验结果如下表．
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反射面材料 |
大理石 |
玻璃板 |
木板 |
棉布 |
毛巾 |
海绵 |
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反射声音的强弱 |
最强 |
强 |
强 |
较强 |
弱 |
几乎听不到 |
（2）分析实验结果可以得出：在其他条件相同时，反射声音的强弱与充当反射面的材料 （选填“有关”或“无关”）．你还可以得出的结论是 （写出一条即可）．
（3）如果利用声音的反射现象，测量声音在空气中的传播速度，应选择表中的 作为反射面效果最好．
汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故，其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车。研究发现，司机从看到情况到踩刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间；在反应时间内汽车要保持原速前进一段距离，这段距离叫反应距离；从踩刹车到车停止，汽车还要前进一段距离，这段距离叫制动距离。如图所示。
下表是一个机警的司机驾驶一辆保养得很好的汽车，在干燥的水平公路上以不同的速度行驶时，测得
的反应距离和制动距离。
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原行驶速度υ/km·h-1 |
反应距离s1/m |
制动距离s2/m |
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60 |
11 |
20 |
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80 |
15 |
34 |
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100 |
19 |
54 |
（1）利用上表数据，算出该司机的反应时间大约是 s；（保留两位小数）
（2）由这个测试可见， 是影响汽车制动距离的主要因素；
（3）请在图中画出从司机看到情况开始计时，到汽车停止的这段时间内，汽车运动的υ-t图像。（不需准确描点）
上海到南京的T722次特快列车运行时刻表如右。根据表求出：列车由上海至南京的平均速度。
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上海 |
苏州 |
常州 |
南京 |
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到站时间 |
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09:39 |
10:29 |
11:30 |
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发车时间 |
09:00 |
09:43 |
10:33 |
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里程/km |
0 |
84 |
165 |
303 |
高速公路上，一辆小轿车以108 km／h的速度匀速行驶，司机突然发现前方有紧急情况，经过0.6 s开始刹车，又经过4.4 s滑行了52 m，轿车才停止．求司机从发现情况到车停止这个过程中车的平均速度．
小明在“测小车的平均速度”的实验中，设计了如图的实验装置：小车从带刻度（分度值为1mm）的斜面顶端由静止下滑，图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示：
（1）该实验是根据公式 进行测量的。
（2）实验中为了方便计时，应使斜面坡度较 （填“大、小”）
（3）请根据图中所给信息回答：
sAB＝ cm， tBC＝ s，vAC＝ m/s(保留两位小数)。
（4）实验前必须学会熟练使用电子表，如果让小车过了A点后才开始计时，则会使所测AC段的平均速度vAC偏 （填“大、小”）
