右表为简化的武广高铁线上G1057次高速列车时刻表，请根据列车时刻表，解答下列问题：
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站名 |
自武汉起公里数 |
到站时刻 |
离站时刻 |
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武汉 |
0 |
始发站 |
19：15 |
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岳阳东 |
215 |
20：O2 |
20：04 |
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长沙南 |
362 |
20：36 |
20：38 |
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株洲西 |
414 |
20：52 |
20：53 |
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衡阳东 |
542 |
21：19 |
21：2l |
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韶关 |
842 |
22：l5 |
22：l6 |
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清远 |
986 |
22：45 |
22：46 |
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广州北 |
1023 |
23：00 |
终点站 |
（1）岳阳东至广州北的铁路线长为 km。
（2）G1057次列车从岳阳东运行至广州北的平均速度为多少km/h？（最后结果保留一位小数）
（4分）某实验小组自制了一个简易温度计，它的原理是利用液体的 性质。该装置插入瓶中的玻璃管很细，目的是 。在标准大气压下，把自制的温度计先后放入冰水混合物和沸水中，分别标出液柱达到的位置为A和B，再将刻度尺放在温度计旁边，用刻度尺的刻度作为该温度计的刻度，如图所示，该刻度尺的分度值是 ，此时温度计显示的温度是 。
（5分）小明在做“测量小车的平均速度”的实验中，设计了如图所示的实验装置：小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑，图中分别显示的是小车到达A、B、C三处时电子表的示数（数字分别表示“时:分:秒”）。
（1）该实验小车的实验原理是 。
（2）实验时，斜面的坡度应很小，其原因是为了 。
（3）小明通过计算得出小车在BC段的平均速度为 m/s,整个过程小车的平均速度为 m/s。
（4）实验前必须学会熟练使用电子表，如果让小车过了A点才开始计时，则会使AC段的平均速度偏 （选填“大”或“小”）。
（6分）下表是小丽同学在做“海波的熔化”实验时所记录的实验数据，实验装置如图所示，请回答下列问题：
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时间/min |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
温度/℃ |
32 |
36 |
40 |
44 |
48 |
48 |
48 |
48 |
54 |
60 |
66 |
（1）海波是 （填“晶体”或“非晶体”），理由是 ，海波的熔点是 ℃。
（2）它在第6分钟处于 （填“固态”、“液态”或“固液共存”）状态。海波从开始熔化到完全熔化，大约持续了＿＿＿分钟。
（3）利用水给试管内的海波加热，这样做的好处是 。
（6分）图甲是探究“水的沸腾”的实验装置。当水温上升到90℃时，每隔1min记录一次温度计的示数，直到水沸腾5min后停止记录。
（1）图甲中温度计的示数为 ℃。图乙中，表示水在沸腾时的现象是其中的 图。
（2）根据实验数据，作出了水的温度随时间变化的图像，如图丙所示。由图像可知，在当时条件下，水的沸点是 ℃。
（3）水在沸腾过程中，需要 （选填“吸收”或“放出”）热量，温度 （选填“升高”、“不变”或“降低”）
（4）水在沸腾时，杯口附近出现大量“白气”是 形成的。
（4分）如图所示是甲、乙两人在长25m的游泳池中游了两个来回的路程--时间图象，则 先到达终点，提前了 s。后50m甲的速度是 m/s,整个过程中乙的平均速度是 m/s。（计算结果保留两位小数）
