（4分）苏州金龙汽车有限公司是一家大型客车生产基地．该公司某型号客车在车型测试时，其在一段平直的公路上匀速行驶5.6km，受到的阻力是3.0×103N，消耗燃油1.2kg(假设燃油完全燃烧)．若燃油的热值q＝4×107J/kg，求：
(1)客车在这段公路上匀速行驶时克服阻力所做的功．
(2)已知热机效率η＝
（式中W为热机在某段时间内对外所做的功，Q为它在这段时间内所消耗的燃油完全燃烧所产生的热量），则该车的热机效率是多少？
（6分）在如图所示的电路中，R1＝10Ω，R2＝20Ω，闭合开关后，电流表的示数为0.3A．求：
(1)电阻R1两端的电压；
(2)通过电阻R2的电流；
(3)电路消耗的总功率．
（6分）如图所示是小明家的电热水壶及其铭牌，小明将该电热水壶接入家庭电路，用它来加热1.5kg的水．
(1)试计算该电热水壶正常工作时的电流？
(2)水从20℃加热到100℃吸收的热量是多少？
(3)小明烧开这壶水实际用时10min，则这段时间内消耗的电能是多少？
（6分）阅读短文，回答问题：
力传感器在电子秤中的应用
电子秤所使用的测力装置是力传感器，常见的一种力传感器由弹簧钢和应变片组成，
其结构示意图如图甲所示，弹簧钢右端固定，在其上、下表面各贴一个相同的应变片，若在弹簧钢的自由端施加向下的作用力F，则弹簧钢发生弯曲，上应变片被拉伸，下应变片被压缩，力越大，弹簧钢的弯曲程度越大．
应变片结构如图乙所示，其中金属电阻丝的阻值对长度变化很敏感，给上、下金属电阻丝提供相等且大小不变的电流，上应变片两引线间电压为U1，下应变片两引线间电压为U2，传感器把这两个电压的差值U(U＝U1－U2)输出，用来反映力F的大小．
金属电阻丝的阻值随温度会发生变化，其变化情况如图丙所示．为消除气温变化对测量精度的影响，需分别在上、下应变片金属电阻丝与引线之间串联一只合适的电阻，进行温度补偿，串联合适的电阻后，使测量结果不再受温度影响．
(1)这种力传感器是将力的大小转换为 （电流／电压）的装置．
(2)外力F增大时，下列说法正确的是 ．
A．上、下应变片金属电阻丝电阻都增大
B．上、下应变片金属电阻丝电阻都减小
C．上应变片金属电阻丝电阻减小，下应变片金属电阻丝电阻增大
D．上应变片金属电阻丝电阻增大，下应变片金属电阻丝电阻减小
(3)传感器输出的电压U随外力F增大而
(4)进行温度补偿时，应给上金属电阻丝串联阻值随温度升高而 的电阻，下金属电阻丝串联阻值随温度升高而 的电阻．
(5)如果未进行温度补偿，自由端受到相同的力F作用，该传感器下应变片两端的电压U2冬天比夏天 （大／小）．
（2分）实际的电源都存在电阻，通常可用电压U和电阻r两个物理量描述它．例如，干电池、蓄电池可以把它看成是由一个电压为U、电阻为0的理想电源与一个阻值为r的电阻串联而成，如图甲所示．
小明为了测出某电源的电压和电阻，设计了如图乙所示电路，已知R1＝14Ω，R2＝9Ω.当只闭合S1时，电流表读数I1＝0.2A；当只闭合S2时，电流表读数I2＝0.3A．现把该电源按图甲中的等效方法处理，则电源电压U＝ V，电阻r＝ Ω．
（5分）现有下列器材：蓄电池(6V)，电流表（0～0.6A，0～3A）、电压表（0～3V，0～15V）、定值电阻（若干）、开关、滑动变阻器和导线，要利用这些器材探究“电压不变时，电流与电阻的关系”：
(1)实验中多次换用不同阻值的定值电阻，并调节滑动变阻器的滑片，使电压表示数保持不变，读出对应于不同阻值的电流表示数，并记于表格中，请你利用表格中的数据，在坐标纸上画出导体中的电流随电阻变化的图像．
(2)在做完第五次实验后，接下来的操作是：断开开关，将10Ω的定值电阻更换为5Ω的定值电阻，闭合开关后，电压表示数会 （变大／变小／不变），需将滑动变阻器的滑片向 （左／右）移，使电压表示数为 V时，读出电流表的示数．
(3)为完成整个实验，应该选取哪种规格的滑动变阻器是 ．
A．50Ω 1.0A B．50Ω 0.5A
C．20Ω 1.0A D．20Ω 0.5A
