（2012武汉）航模小组的某位同学在操场上利用如图所示的电动遥控飞机进行训练，他操作遥控器，使重为3N的飞机从水平地面由静止开始竖直上升，飞机先后经历加速、匀速、减速三个阶段，然后悬停在距离地面10m的高度处．飞机竖直上升的总时间为12s，匀速上升阶段的速度为1m／s．假设飞机在空中的受力情况可以简化为仅受重力和竖直向上的升力，则下列说法正确的是（ ）
A．在离开地面的过程中飞机对地面的压力先增大后减小
B．在上升的阶段受到的升力大于重力
C．在上升阶段飞机克服重力做功的功率为2.5W
D．在悬停阶段飞机升力的功率为3W
（2012宜昌）小明用相同的水平推力，分别使较重的A物体沿较光滑的平面移动，使较轻的B物体沿较粗糙的平面移动，若两物体在相同的时间内移动相同的距离，则下列说法正确的是（ ）
A．小明对A物体做的功多
B．小明对B物体做的功多
C．小明推A物体的功率小
D．小明推A、B两物体时的功率相同
下面现象中物体的动能和重力势能都发生变化的是（ ）
A．跳伞运动员在空中匀速下降
B．空中加速下落的冰雹
C．匀速上坡的汽车
D．在水平轨道上加速行驶的列车
在粗糙水平面上有一个重为50N的物体，用10N的水平推力使其在10s内匀速前进了20m，则在此过程中（ ）
A．推力做了1000J的功
B．推力的功率为20W
C．重力做了100J的功
D．物体受到的摩擦力为150N
如图所示，小明和小强分别用沿水平方向的力F1、F2推A、B两个木箱，使它们沿着推力的方向移动的距离分别为s1、s2，对它们所做的功分别为W1、W2，且W1＝W2．则下列说法正确的是（ ）
A．如果F1＞F2，则s1＞s2
B．如果F1＜F2，则s1＜s2
C．如果F1＝F2，则s1＞s2
D．如果F1＝F2，则s1＝s2
如何有效地提高能量的利用率是人类所面临的一项重要课题．如图所示是某轻轨车站的设计方案示意图，该图表明与站台前后连接的轨道都有一个小小的坡度．从能量利用的角度看，这种设计的优点是什么？
