内燃机是将内能转化为机械能的机器．四冲程汽油机工作时，压缩冲程将 能转化为 能，获得动力的是 冲程．
煮茶叶蛋要比腌蛋咸的快，说明分子运动的快慢与 有关，冬天搓手取暖是通过 的方式增加人体内能．
阅读短文，回答下列问题：
汽车安全带
汽车安全带是用于保护驾乘人员安全的装置，如图甲．安全带结构一般由软带、等部分组成．汽车正常行驶时，卷带装置中的卷收器借助弹簧，如图乙，使软带随身体的移动而自由伸缩且不会松弛．当紧急制动、碰撞或车辆行驶状态急剧变化时，安全带能在人尚未移动时拉紧软带，将乘员紧紧地绑在座椅上，待冲击力峰值过去时，适当放松安全带，避免因拉力过大造成二次伤害，同时卷收器内的敏感元件将驱动锁止机构锁住卷轴，使软带固定在某一个位置上，有效保护乘员的安全．
（1）当紧急制动、碰撞或车辆行驶状态急剧变化时，系上安全带可以有效防止驾乘人员由于惯性而造成伤害．这时人和车具有的 能也急剧变化．
（2）将安全带拉伸，卷收器弹簧的弹性势能将 （变大/变小/不变）．
（3）发生碰撞时，安全带对人的拉力随时间变化的图象是
（4）下列说法正确的是
A．汽车突然拐弯时，安全带能自由伸缩
B．汽车突然启动时，安全带能对人起到保护作用
C．为了安全，安全带要尽可能系得松一些
D．用手快速拉安全带，安全带不能被拉动．
小明在探究杠杆的平衡条件的实验中，以杠杆中点为支点．
（1）在调节杠杆平衡时，小明发现杠杆右端低左端高，要使它在水平位置平衡，应将杠杆右端的平衡螺母向 （A、左/B、右）调节．
（2）如图甲所示，杠杆在水平位置平衡，记录数据．根据这一次实验数据，小明立即分析得出杠杆的平衡条件，小明这种做法的不足是： ．
（3）如图乙所示，小明设计了两种实验方案：第一种弹簧测力计沿竖直方向拉，其读数为F1；第二种弹簧测力计倾斜拉，其读数为F2．第 （一/二）种实验方案更方便，理由是： ．两次弹簧测力计读数F1 （＜/=/＞）F2．
（4）杠杆不处于水平位置能否平衡？小海和小红意见不同．小海认为能平衡，于是他每次让杠杆倾斜时静止，这样实验也得出了同样的杠杆平衡条件．小海认为杠杆平衡不一定是水平的，这种说法对吗？ （对/错），小红仔细研究后发现自己的在水平位置实验的方案比小海好，请你说出小红的理由： ．
（5）实验结束后，小明提出了新的探究问题：“若支点不在杠杆的中点时，杠杆的平衡条件是否仍然成立？”于是小组同学利用如图丙所示装置进行探究，发现在杠杆左端的不同位置，用弹簧测力计竖直向上拉使杠杆处于水平平衡时，测出的拉力大小都与杠杆平衡条件不相符．其原因可能是： ．
小叶猜想：动能的大小可能与物体的质量与物体的速度有关．因此．他设计了如下两种实验方案：
A．让同一辆小车分别从同一斜面的不同高度由静止开始下滑．与放在水平面上的木块相碰，比较木块在水平面上移动的距离（如图甲所示）．
B．让不同质量的小车分别从同一斜面的不同高度由静止开始下滑，与放在水平面上的木块相碰．比较木块在水平面上移动的距离（如图乙所示）．
上述两种实验方案中：
（1）A方案是为了探究动能大小与 关系，若木块被撞后移动的距离越远．说明小车对木块的推力 越多，小车撞击木块时的动能 ．
（2）小叶想用B方案探究动能大小与质量的关系．该方案是否合理？ （A、A合理/B、不合理）．理由是 ．
（3）小红完成实验后想，本实验中水平轨道能否是光滑的呢？请你帮小红解决这个问题，你的结论是 （A、能/B、不能），你的依据是 ．
在“探究动滑轮的机械效率”时，某小组利用自重不同的两个动滑轮进行了如图所示的三次测量，数据记录如下：
实验序号 | 钩码重/N | 动滑轮重/N | 拉力/N | 钩码上升的高度/m | 测力计移动的距离/m | 有用功/J | 总功/J | 机械效率/% |
① | 4 | 0.5 | 2.3 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 0.92 | 87.0 |
② | 4 | 0.9 | 2.5 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
|
③ | 6 | 0.5 | 3.3 | 0.2 | 0.4 |
|
|
|
（1）完成表格中空白处的计算，直接填在表格的空白处．
（2）通过比较 两次实验数据（选填实验序号），可知动滑轮的机械效率与动滑轮的自重 （选填“有关”或“无关”）．
（3）小明认为“同一个机械，它的机械效率是一个定值”，通过比较 两次实验数据（选填实验序号），可知他的观点是 的（选填“正确”或“错误”）．
（4）第二次实验中，钩码上升所用的时间为1.5s，则动力的功率为 W．
（5）如果在实验过程中，小敏同学斜向上拉弹簧测力计，则所测的机械效率会 ．（选填：“变大、变小或不变”）
