小明和小红一起做探究杠杆平衡条件的实验:
(1)实验前,将杠杆的中点置于支架上,当杠杆静止时发现杠杆左端下倾,如图甲所示,则他们应该将杠杆右端的平衡螺母向 (选填“右”或“左”)调,使杠杆在水平位置平衡.
(2)在杠杆的两端加挂钩码,并移动钩码,使杠杆在水平位置平衡,如图乙所示,并测出力臂.多次实验并把数据记录在表格中.实验时使杠杆在水平位置平衡的目的是: .
次数 | F1/N | l1/cm | F2/N | l2/cm |
1 | 1 | 10 | 2 | 5 |
2 | 2 | 10 | 1 | 20 |
3 | 2 | 15 | 3 | 10 |
(3)小明根据以上数据得出杠杆的平衡条件是 .
(4)小红将图乙中杠杆两侧的钩码各取下一个,杠杆将 (选填“仍能平衡”“右侧下降”或“左侧下降”).
(5)小红还想探究当动力和阻力在杠杆同侧时杠杆的平衡情况,于是她将杠杆左侧的所有钩码拿掉,结果杠杆转至竖直位置,如图丙所示.小红在A点施加一个始终水平向右的拉力F,却发现无论用多大的力都不能将杠杆拉至水平位置平衡.
你认为原因是 .
(6)他们认为 (5)问中拉力是做功的.如果水平向右的拉力F大小不变,OA长L,将杠杆从竖直位置拉着转过30°的过程中,拉力F做功为 .
如图所示是“探究不同物质吸热能力”的实验装置.用同一套装置,先后加热并不断搅拌质量相等的煤油和水.
(1)水和煤油吸热的多少是通过 来反映的 (选填“温度变化”或“加热时间”).
(2)小明设计的记录数据的表格如下,分析表格可知:他是用 相同比较 的方法来完成探究实验的.
加热时间/min | 0 | 0.5 | 1 | 1.5 | 2 | … | |
温度 | 煤油 |
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水 |
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(3)在受太阳照射的条件相同时,内陆地区昼夜温差比沿海地区 ,这是因为干泥土和水相比,干泥土的 较小.
如图是我们“探究物体动能大小与哪些因素有关”的实验装置.
(1)该实验是通过用控制变量的研究方法,研究 (选填“小车”或“木块”)的动能大小和哪些因素有关的;通过观察 来判断动能的大小.
(2)甲图所示方案是为了探究动能大小与 关系的,根据你所学的知识可得出的结论是 .
(3)小明想用乙图所示方案探究动能大小与质量的关系.该方案是否合理? .理由是 .
用图示装置探究“斜面机械效率”,实验记录如表:
实验次数 | 物体种类 | 物重G/N | 斜面高h/cm | 沿斜面的拉力F/N | 斜面长s/cm | 机械效率η/% |
1 | 木块 | 4 | 15 | 1 | 80 | 75 |
2 | 小车 | 4 | 15 |
| 90 |
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(1)沿斜面拉动物体时,应使其做 运动.
(2)根据图中弹簧测力计的示数,可知第2次实验的机械效率为 %.由实验可得初步结论:斜面倾斜程度相同时, 越小,机械效率越大.
(3)第1次实验中,有用功为 J,木块所受摩擦力为 N.
我国自主研制的某型新一代战斗机,它具备超音速巡航、电磁隐身、超机动性、超视距攻击等优异性能,该飞机最大起飞质量为37t,最大飞行高度达20000m,最大航行速度达2.5倍声速(合3060km/h),最大载油量为10t,飞机航行时所受阻力的大小与速度的关系见下表:
速度v/(m/s) | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
阻力f/N | 0.3×104 | 1.2×104 | 2.7×104 | 4.8×104 | 7.5×104 |
已知飞机发动机燃油完全燃烧的能量转化为机械能的效率是40%,飞机使用的航空燃油的热值为5×107J/kg.求:
(1)飞机发动机完全燃烧10t燃油获得的能量是多少焦?
(2)当飞机以400m/s的速度匀速巡航时,飞机发动机的输出功率是多少千瓦?
(3)若在飞机油箱中加满燃油,并且以500m/s的速度巡航时,飞机的最大航程约是多少千米?
燃气灶烧水时,把质量为2kg、初温为20℃的水加热到100℃,共燃烧了0.02m3天然气(假设天然气完全燃烧).已知水的比热容为4.2×103J/(kg•℃),天然气的热值为8.4×107J/m3.求:
(1)水吸收的热量;
(2)天然气完全燃烧放出的热量;
(3)燃气灶烧水时的效率.